Fahrwerk: Was kosten neue Querlenker

[peter becker]

Zitat von TS1304

Erfahrungsgemäss würde ich beide tauschen, denn man kann nicht hunderprozentig sagen dass der andere noch wirklich ok ist. Bei mir hatte der TÜVler auch nur einen bemängelt, aber auch der andere war fällig obwohl für gut befunden. Auch andere Teile der VA haben den "Brechstangentest" bestanden und waren trotzdem fällig. Man merkt das dann nur beim fahren und wenn das Teil dann neu ist. Und soviel teuerer ist es ja dann nicht,beide zu tauschen.
Gruss
Tim

Ja, ich kann Tim hier nur voll und ganz beipflichten, Achskomponenten sollte
man immer paarweise tauschen. Ein Neuteil und ein Altteil ( selbst wenn es noch ok ist) würde ich niemals machen.

Viele Grüsse

Peter

[730i Fahrer]

Hallo Driver,

das hab ich bei mir eingebaut und keine Probleme.




Alu bringt keine Vor- oder Nachteile, die paar Gramm sind zu vernachlässigen.

Gruß Torsten

 http://www.7-forum.com/forum/32/rep-...32-108053.html

[Helgraf]

Ihr habt ja recht , sinnvoll sollten beide getauscht werden.

Gruß Helmut

ich empfehle, keine querlenker (stahl) von "meyle" (ebay) zu verbauen. habe im april diesen jahres, die komplette vorderachse gewechselt und meyle verbaut. ergebnis: halbes jahr später, war der untere linke querlenker hinüber und der rest, sieht auch nicht mehr all zu gut aus.
fazit: lieber ein paar euronen mehr ausgeben (für alu) und doppelte arbeit/kosten sparen...


TIPP: stahlquerlenker werden schon lange nicht mehr verbaut (warum wohl?). kein wunder, gibt es stahlquerlenker für einen guten preis im internet!?

[TS1304]

Zitat von Mona-R6

ich empfehle, keine querlenker (stahl) von "meyle" (ebay) zu verbauen. habe im april diesen jahres, die komplette vorderachse gewechselt und meyle verbaut. ergebnis: halbes jahr später, war der untere linke querlenker hinüber und der rest, sieht auch nicht mehr all zu gut aus.
fazit: lieber ein paar euronen mehr ausgeben (für alu) und doppelte arbeit/kosten sparen...


TIPP: stahlquerlenker werden schon lange nicht mehr verbaut (warum wohl?). kein wunder, gibt es stahlquerlenker für einen guten preis im internet!?

Nun hat das nichts mit Stahl oder Alu zu tun. Alu ist eher empfindlicher, sollte man mal etwas heftiger eine Bordsteinkante oder ähnliches mitnehmen. Alu verbiegt schneller als Stahl ! Alu ist leichter, geringere bewegte Masse, aber bei unseren Autos grundsätzlich vernachlässigbar. Es kommt auf die Lager an, die verbaut werden. Da gibt es von Meyle z.B. einfachere und die HD-Ausführung. Die einfachen würde ich auch nicht nehmen. Auch sind durchaus Plagiate im Handel, die der Originalqualität nicht entsprechen. Gibt die Lager teilweise einzeln im Tausch zum einpressen. Da kann man dann auch Powerflex und andere bekommen. Einfacher für die meisten, ist es die kompletten Streben zu tauschen. Es kommt auch auf den korrekten Umgang beim Einbau der Streben an. Da kann sich auch entscheiden, ob die Dinger 6 Monate oder 6 Jahre halten.
Gruss
Tim

[Hagen83]

Seh ich das richtig, das die Alu Ausführung im Set bei Autoteile Göde 30€ günstiger ist als die Stahlausführung?

Sonst ist doch alles in der gleichen Qualitätsstufe?

Gruß Hagen

[TS1304]

Sieh mal nach oder frage, ob die alle Meyle HD-Ausführung sind. Oft sind die unteren Querlenker das nicht. Wenn, dann nur HD von Meyle.
Gruss
Tim

[Hagen83]

Zitat von TS1304

Sieh mal nach oder frage, ob die alle Meyle HD-Ausführung sind. Oft sind die unteren Querlenker das nicht. Wenn, dann nur HD von Meyle.
Gruss
Tim

Hm, also ich hab das akribisch verglichen aber ich hab vom raustarren schon nen kaputten Blick...

[730i Fahrer]

Hallo Hagen,

vergleiche mal die Angebote:



Querlenker aus Stahl von Meyle



Querlenker aus Alu ohne Angabe = irgendwelche billigen Büchsen aus Ch...

Ich habe den Satz oben eingebaut, hatte ich schon geschrieben!
Es kommt auch auf den richtigen Einbau an! Wenn original Teile nicht richtig eingebaut werden, dann sind die nach 6 Monaten auch hinüber.
Querlenker und Druckstrebe sind z.B. nur in belastetem Zustand festzuziehen!

Eine genaue Anleitung findest Du in der Suche.
 http://www.7-forum.com/forum/5/begin...ung-99852.html

Gruß Torsten

[dansker]

Wenn die Konusse an der Radaufhaengung noch in Ordnung sind,und lediglich nur die Gummibuchsen Verschlissen sind,dann Tausche ich auch nur die Buchsen aus.Habe dieses 2 Wochen for dem Lahnstein-Treffen gemacht,und bisher so ca.7000 km Gefahren.Und da ist nichts,was Unruhig beim Wagen ist.Allerdings sind die unteren Buchsen bei weitem nicht so Arg in Mitleidenschaft gezogen,wie die Oberen.Ist auch eine leichte Arbeit,die Oberen Buchsen zu Tauschen,und kosten nur ein Bruchteil von dem,was die Kompletten Querlenker und Druckstreben kosten.Meine Streben sind aus Stahl.

Gruss dansker