


BMW 7er, Modell E32 |
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14.11.2009, 19:41
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2008
Ort: Oberursel
Fahrzeug: E32-730i R6 (12.88); w123-230A (06.82); suzuki rf600r (05.94)
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also nach dem sonsor schau ich mal, sieht aus wie einer vom abs...
steuerzeiten verstellen? da hätte ich ja die kette versetzen müssen oder?
ich schau mir das nochmal an, wenns mal hell ist 
danke schonmal, ich berichte dann von möglichen erfolgen
oder ich wechsel auf mein t3 1,7d mit ky motor
der macht so zicken nicht....
schönes wochenende noch
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14.11.2009, 20:05
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#12
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
Zitat von jc1003
...oder ich wechsel auf mein t3 1,7d mit ky motor...
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ich kümmerte mich lieber um Motoren als um Rost 
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15.11.2009, 18:58
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#13
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
denke auch mal an den Luftmengenmesser, da ich die meisten Symtome auch hatte.
LMM wurde getauscht und ruhe wars, jetzt den alten LMM Instandgesetzt und bis jetzt auch ruhe damit, ist aber noch in der Testphase.
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16.11.2009, 14:14
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 12.03.2004
Ort: seth
Fahrzeug: 730i bj 90
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hallo,
das hatte ich auch...unrunder lauf im leerlauf und benzingeruch...
die dichtung vom ansaugkrümmer war defekt...der in der bmw werkstatt hat es innerhalb von min. erkannt. ich habe auch die verrutschte dichtung gesehen.
dichtung kostete pro zylinder 1,74 lohn 220 euro...eine sehr umfangreiche arbeit. ein schlauch wurde noch erneuert (porös).
gesamt kosten 259 euro.
eine freie werkstatt war vorher dran konnte den fehler nicht beheben...die haben das ansauggeweih nicht lösen können....
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16.11.2009, 15:49
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2008
Ort: Oberursel
Fahrzeug: E32-730i R6 (12.88); w123-230A (06.82); suzuki rf600r (05.94)
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ja den verdachte habe ich auch, aber er reagiert komischerweise nicht auf bremsenreiniger und solches zeugs... naja bald hab ich hier wieder platz, dann mach ich das mal, habe da eh noch 6 von denen rumliegen, waren irgendwo mal zu viel.
mit dem kurbelwellengeber bin ich jedenfalls nicht weiter gekommen.
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