Karosserie: Motorlager tauschen

[elDudereeno]

Für die Tonnenlager:
Wenn das Innenteil sich schon rausgelöst hat, dann gehts einigermaßen einfach.
Einen stabilen Schraubenzieher zwischen Lager und Achskörper reinklopfen, dann verformt sich das Lager und nimmt ordentlich Spannung weg.

Und ganz faul ist dann, wenn Du ein Metallblech (mindestens 5mm stark) von der Größe des Lagers oben auf dieses legst, einen Bock unter den Achskörper stellst und dann mit dem Fahrzeuggewicht das Lager rauspresst.
Eventuell dazu noch die Metallhülse aus dem Lager zwischen Karosserie und Metallblech stellen.
Dann flutschts

Ich hab noch nie anders geschraubt als Du.
Immer nur mit Wagenheber und in der Einfahrt oder Garage.
Und ich habe schon Motoren ausgebaut, Kupplung gewechselt (ganz besonderer Spass) ...
Wenn man sich mal dran gewöhnt hat, dann geht das (fast) genauso schnell wie mit Bühne.

Gruß
Dominik

[TS1304]

Ich hab noch nie anders geschraubt als Du.
Immer nur mit Wagenheber und in der Einfahrt oder Garage.
Und ich habe schon Motoren ausgebaut, Kupplung gewechselt (ganz besonderer Spass) ...
Wenn man sich mal dran gewöhnt hat, dann geht das (fast) genauso schnell wie mit Bühne.

Gruß
Dominik[/quote]

Ja wir Hardcoreschrauber
Na dann werde ich mal sehen, was da auf mich zukommt. Warte noch auf Teile von Cuntz und dann gehts los.
Vielleicht sieht man sich ja mal.
Gruss
Tim