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Alt 18.07.2009, 21:00   #11
StefanK
Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2004
Ort: Filderstadt
Fahrzeug: 750i (e32), Lancia Beta, Lancia Delta integrale, Alpina B5 #053
Standard

Txs, Dominik ...

werd ich morgen gleich mal testen
Wobei ... beim einschalten der Klima geht die Drehzal etwas runter

Grüssle
StefanK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2009, 21:08   #12
elDudereeno
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elDudereeno
 
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
Standard

Zitat:
Zitat von StefanK Beitrag anzeigen
Txs, Dominik ...

werd ich morgen gleich mal testen
Wobei ... beim einschalten der Klima geht die Drehzal etwas runter

Grüssle
Kann ich mir gerade nicht erklären. Normal sollte er die Drehzahl etwas anheben wenn er den Kompressor zuschaltet.
Im Fuffie merke ich gar nix dass die Klime zugeschalten wird, bei dern magermix Motoren in den E34 merke ich das ordentlich.

Aber wenn keine kalte Luft kommt dann ist es zu 98% dass der Kompressor nicht läuft, und das tut er mM nach in 90% der Fällen weil kein (zu wenig) Gas in der Anlage ist.

Einfach mal schauen, dann weißt Du mehr.
Die Kupplung sitzt an der Stirnseitee des Kompressors und müsste in Kompressorrichtung anzgezogen werden und sich dann mitdrehen.

Den muffigen Geruch kenne ich auch, ist glaube ich daher weil die Luft dann durch den Verdampfer, der nicht gekühlt wird, strömt.


Gruß
Dominik
elDudereeno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2009, 22:29   #13
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Zitat:
Zitat von elDudereeno Beitrag anzeigen
Kann ich mir gerade nicht erklären. Normal sollte er die Drehzahl etwas anheben wenn er den Kompressor zuschaltet.
Im Fuffie merke ich gar nix dass die Klime zugeschalten wird, bei dern magermix Motoren in den E34 merke ich das ordentlich.
Das sehe ich genauso Beim V8 habe ich das immer deutlich gemerkt, beim 12ender nix....nicht spürbar.

Der Verdampfer liegt immer im Luftstrom. Stinken kann der aber auch ohne Microfilter. Diese Reinigungsnummer geht meist so dass auf Umluft gestellt wird, dann Lüftung an und den Zerstäuber vor die Ansaugöffnung.

Grüsse

Michael
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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