


BMW 7er, Modell E32 |
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20.03.2009, 12:39
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E32,Erstzulassung : April 1987,730i,188Ps, R6 , Vin: 2180037
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Hab jetz die Nägel nach innen gedrückt 5 cm nägel .. aber da geht nix.. auch hin und hergewackelt.. gibts da von bmw en Werkzeug ? oder wie kann ich des sonst rausbekommen?
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20.03.2009, 12:46
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#12
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sixshooter
Registriert seit: 22.09.2008
Ort: Zwigge
Fahrzeug: E32-735iA V70II D5
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Die Krallen gibts bei BMW (will nich wissen was die da kosten...), Mediamarkt usw. Versuchs doch mal beim örtlichen CarHifiDealer (ACR oder so). Vielleicht leiht er Dir die Haken mal ne Minute ohne daß Du sie kaufen musst. Hab auch schon welche im Mediamarkt gekauft, benutzt und dann wieder zurückgegeben weil sie "nicht passen"...Vllt ist Dein örtlicher BMWDealer auch ein wirklich Freundlicher und bauts Dir aus.
Eigentlich isses mit den Nägeln zu machen. Müssen bestimmt 3cm rein, da müsste ein Widerstand zu spüren sein. Dann vorsichtig noch ein kleines Stück. Eventuell die Nägel etwas nach außen drücken.
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20.03.2009, 12:47
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: E32-740i (11.93) Jeep 3.44 Honda VFR
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hallo!
Die Nägel müssen in etwa die Dicke der Löcher haben. Alle 4 einstecken,
um die Verriegelung zu lösen und dann das Radio mit den eingesteckten
Nägeln herausziehen.
Gruß Dieter!
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20.03.2009, 12:59
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#14
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... auf Schleichfahrt
Registriert seit: 19.08.2005
Ort: im Wald Nähe Ettlingen
Fahrzeug: E32-750iLH (PD 02.92)
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Ich habe das jetzt schon mehrmals mit Anreißnadeln gemacht. Wichtig ist halt - wie im richtigen Leben - tief und gleichzeitig reinschieben und drinnen lassen.
Der Schwager ist im Mediamarkt zu einem Rookie und hat den freundlich angebrüllt. Dann hat der Fachberater das auch kostenlos mit dem Spezialwerkzeug gemacht.
Gruß Andreas
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Je länger um so lieber und je öfter um so besser - Aus Freude am Fahren
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20.03.2009, 13:29
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
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Hi,
ja jetzt ist klar - ich nehme für sowas immer meinen kleinen Elektronikschraubendreher und gehe in die Löcher rein bis ein kleiner widerstand zu spüren ist...da etwas drüber und...zack - kann ich das Radio rausnehmen 
Ist mit etwas gefühl gut zu machen!Probier mal etwas aber nicht zu stark reißen damit Du die Arretierung von Radio nicht kaputt machst 
Das wird schon.....wirst sehen!
__________________
- - - Gruß Nightflyer - - -
- - - - - Allzeit Gute Fahrt - - - - -

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20.03.2009, 13:54
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E32,Erstzulassung : April 1987,730i,188Ps, R6 , Vin: 2180037
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SO habs jetz raus  endlich .. war etwas schwer.. und eingeklemmt .. kam soviel Staub raus des war die letzten 20 Jahre nichtmehr draußen ..
Wie schließe ich jetz ein modernes Radio an ? da sind ja nur 3-4 Kabel die zum Radio gehen .. ist es schwer?
Und könnte mir jemand helfen wie ich meinen Funkschlüssel wieder zusammenbekomme? weil hab den zerlegt und der ist mir in die einzelteile gegangen ..
Geändert von Bmwheizer (20.03.2009 um 13:59 Uhr).
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20.03.2009, 14:03
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#17
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sixshooter
Registriert seit: 22.09.2008
Ort: Zwigge
Fahrzeug: E32-735iA V70II D5
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Zum Thema Radio anschliessen einfach mal die Suchfunktion bemühen. Ist abhängig davon ob Du das Standart- oder das große Soundsystem hast. Zum Thema Funkschlüssel gibts bestimmt auch schon was in den tiefen des Forums.
EDIT: Sehe grad Du hast nen e23. Da wirst Du wohl im E23-Forum mehr finden...
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20.03.2009, 14:09
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Du hast vermutlich noch die alte DIN-Verkabelung ..... wenn Du ein neues Radio eine anderen Marke anschließen willst, empfehle ich, bei ebay mal nach DIN- ISO Adapter zu schauen .... davon brauchst Du beim DIN Kabelbaum dann zwei Adapter, einen für die Lautsprecherstecker und einen für die Stromanschlüsse ...
dann müsste es plug & play klappen, wobei ich mir nicht sicher bin, obs nicht noch Problem mit dem Überblendregler gibt, denn den brauchst Du natürlich nicht mehr bei einem modernen Radio ...
Voraussetzung ist aber: das neue Radio hat ISO Anschlüsse (haben die meisten) ... wenn Du ein neueres BMW- Radio anschließen willst, dann brauchst Du noch zusätzlich zum oben genannten einen ISO auf BMW Adapter ....(gibts auch in der Bucht) ...
Alternative:
wenn Du in der Lage bist, selber über Lüsterklemmen , Quetschstecker etc. ne Kabelverbindung zu schaffen, dann kauf Dir ISO-Stecker mit losen Kabelenden (gibts auch wieder in der Bucht) .... die losen Kabelenden sind meist beschriftet, so dass es dann ganz einfach ist, die alten kabel mit den neuen Isosteckern zu verbinden ...
Gruß
Martin
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20.03.2009, 14:29
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#19
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nur quer, bist wer!
Registriert seit: 15.04.2008
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 730iA R6 (Bj.06.88)
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Zitat:
Zitat von badzero
Zum Thema Radio anschliessen einfach mal die Suchfunktion bemühen. Ist abhängig davon ob Du das Standart- oder das große Soundsystem hast. Zum Thema Funkschlüssel gibts bestimmt auch schon was in den tiefen des Forums.
EDIT: Sehe grad Du hast nen e23. Da wirst Du wohl im E23-Forum mehr finden...
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Wieso E23? Hast du dir nicht die Bilder angeguckt von der Mittelkonsole/Radio? Das ist doch wohl eindeutig ein E32!
Frag mich nur wer die Analoguhr bestellt aber dann das Edelholz und die Klimaautomatik, sachen gibts, die gibts nicht! 
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20.03.2009, 14:32
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#20
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sixshooter
Registriert seit: 22.09.2008
Ort: Zwigge
Fahrzeug: E32-735iA V70II D5
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Hab mir die Bilder gar nicht angesehen sondern in seinem Profil "7erE23" gelesen. Aber das is wohl ein Tippfehler seinerseits...
Schullijung.
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