BMW 7er, Modell E32 |
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31.01.2016, 23:27
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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So gehört das nun aber nicht!
Original ist es so:
Neue Version ohne Schieberegler: Blendet bei Zündung an IMMER ab, egal ob Licht an ist oder nicht. Er blendet aber auf, sobald den Rückwärtsgang einlegst (damit du auch siehst, wo du hinfährst.
Den unbedingt nicht auf Dauerplus legen, sonst blendet er nachts ständig auf und ab, auch wenn das Auto aus ist. An einer viel befahrenen Straße ist dann schnell auch mal die Batterie leer.
Alte Version mit Schieberegler:
Blendet nur ab, wenn du das Licht anschaltest, so wie es vorher ja schon beschrieben ist.
Auch diesen nicht auf Zündungsplus legen, sonst: s. oben.
Markus
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01.02.2016, 06:11
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Markus ich verstehe das soweit.
Da der Wagen wie gesagt den rückwärtsfahr-"+" nicht mitbringt , bleibt das ohne diese Funktion.
Ich beherrsche das auch ,wenn der Spiegel in dem Moment grade abgeblendet wäre.
Du hast sicher recht: hätte ich den Spiegel auf zündung gelegt, würde er auch Tags abblendend, ich schau dass ich das so mache, andererseits fahre ich bei tief stehender Sonne dann immer mit Licht (das ist automatisiert durch meine jahrelange Motorradfahrerei) somit wäre der Effekt dann auch am Tag bei blendender Sonne praktisch beherrschbar.
Was du meinst mit 'nicht auf dauerplus legen weil er dann immer auf und abblendend würde weiß ich nicht , auch wenn dein Post schlüssig klingt, so wie ich es sehe hat der nur + und - , und das R Signal rüste ich nicht nach das war ja ein 'Problem'..
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...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
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