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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.03.2009, 18:27   #11
uko
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

HI ,
hier wird soviel von Tuning , Extremtuning diskutiert und lamentiert .

Hier sieht man doch mal , wie ein wirklich dezentes edles Auto aussehen sollte
Genial

Gruß buko12
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Alt 08.03.2009, 18:39   #12
flori0815
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von RM60 Beitrag anzeigen
Hab das Teil schon in der historischen Sammlung besichtigen dürfen. Leider kam die Person, die die Führung übernommen hat, aus dem Vertrieb und war technisch nicht so firm. Er erklärte, es wären zwei V8-Motoren verbaut, davon einer im Kofferraum.
Also das geht schon mal nicht

Schau dir den Bericht genau an und vor allem die Ansaugspinne

Da sind keine 2 V8.
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Alt 08.03.2009, 18:56   #13
RM60
Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von RM60
 
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
Standard

Zitat:
Zitat von flokke0815 Beitrag anzeigen
Also das geht schon mal nicht

Schau dir den Bericht genau an und vor allem die Ansaugspinne

Da sind keine 2 V8.
Weiß ich doch! Ist im Prinzip ein verlängerter M70. Der M60 war zu dieser Zeit ja auch noch lange nicht serienreif.

Das mit den zwei V8 wollte mir doch nur der übrigens überaus nette BMW-Mensch glaubhaft machen, der mit der Führung beauftragt war.
Im übrigen war er davon überzeugt, der Barockengel hätte nur V-Motoren gehabt - einen V8 und einen V6. Das erklärt doch so ziemlich alles...
RM60 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 19:19   #14
Spongebob7er
Immer was neues......
 
Benutzerbild von Spongebob7er
 
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
Standard

Zitat:
Zitat von Piet-Werne Beitrag anzeigen
Schon Bekannt

"Der v12 macht schon ärger genug.....da noch 4.Zylinder mehr...und ich heul"

Mfg Piet
Ja genau, ist da mal ein Zylinder hinüber, merkste erst ma gar nix
__________________

Euer geplagter Spongebob7er
und ich wünsche noch eine gute Fahrt

Spongebob7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2009, 17:27   #15
BMW CHECKER
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
Standard

Gail

Mfg. Mirko der meint das es mit der kleinen niere harmlos aussieht !!!
BMW CHECKER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2009, 17:50   #16
BayernRider
im Gedenken an Carsten †
 
Benutzerbild von BayernRider
 
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
Standard

Die schmale Niere ist mir auch sofort positiv ins Auge gefallen

Da noch einen 730i-Schriftzug drankleben und die Gaudi ist perferkt
BayernRider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2009, 21:22   #17
Manu740i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Manu740i
 
Registriert seit: 02.02.2009
Ort: bünde
Fahrzeug: Bmw 740i e38 Bmw e65 735i Bmw e39 535i und noch unzählige weitere
Standard bmw 767il

ich nehme sofort zwei stück grins schickes stück
Manu740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2009, 10:16   #18
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
Standard

Während der BMW Classic Führung hatten wir die Möglichkeit uns den 16 Zylinder etwas näher anzuschauen. Gern hätte ich bessere Bilder gemacht, allerdings waren die Fahrzeuge sowas von nah aneinander geparkt, dass man schon fast Bergsteiger sein mußte um irgendwo hinzukommen
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSCI0119.JPG (86,1 KB, 221x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSCI0120.JPG (71,3 KB, 146x aufgerufen)
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Dateityp: jpg DSCI0122.JPG (70,5 KB, 164x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSCI0123.JPG (67,1 KB, 163x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSCI0124.JPG (56,6 KB, 143x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSCI0125.JPG (60,6 KB, 176x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSCI0126.JPG (53,8 KB, 166x aufgerufen)
__________________
BMW Individual
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2010, 21:43   #19
e32M30B30
Fahrzeugsattler
 
Benutzerbild von e32M30B30
 
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Ranstadt
Fahrzeug: 750i e32, 760Li e66, 525i e61, 320Ci e46(Cabrio), Golf I Cabrio, X1 2.5i, 320i e46 ’04 LPG,
Standard

Ach du dickes Ei!
Wir der nochmal gefahren oder zumindestens angelassen?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.sattlerei-flk.de
Der Sattler aus der Wetterau

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 750i '91
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 760Li '05
e32M30B30 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2010, 23:40   #20
straight_6
E32 Fanatiker
 
Benutzerbild von straight_6
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: NRW
Fahrzeug: E32 740i
Standard

Alles schön und gut. Technisch bestimmt ein Leckerbissen. Aber was sollen denn diese grotten-hässlichen unförmigen Lufteinlässe an den hinteren Seitenteilen Oder was soll das sein??? Das geht ja gar nicht! Ich dachte erst, wer hat denn da nen Loch reingeschnitten?! Wie kann man (und warum) muß man einen E32 so verunstalten???
straight_6 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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