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Hallo Arne,
hatte an meinem 40er dasselbe Problem, versuch mal manuell im 2. Gang anzufahren.
Falls das funktioniert, steckt irgend ein verschlissenes Plastik Kügelchen im elektrohydraulischen Schaltgerät fest.
So - und zwar genau! - so ist das. Würde fast drauf wetten wollen, dass beim TE dieselbe Ursache vorliegt. Ist durchaus 5HP30-typisch.
Zitat:
Zitat von Setech
Das 4-Gang-Getriebe hat keine Probleme mit Kügelchen.
TE hat kein 4-Gang-Getriebe...
Zitat:
Zitat von Hübi6
Kann ich denn in diesem Zustand noch 25km zur Werkstatt fahren?
Ich bin so eine fünfstellige km-Anzahl gefahren. *liebe Kinder, bitte nicht zu Hause nachmachen*
Hallo Arne,
hatte an meinem 40er dasselbe Problem, versuch mal manuell im 2. Gang anzufahren.
Falls das funktioniert, steckt irgend ein verschlissenes Plastik Kügelchen im elektrohydraulischen Schaltgerät fest.
Sollte kein Problem darstellen, du kannst das Schaltgerät hierhin schicken: Beissbarth und Müller GmbH & Co.
Für ca. 300 Euro schaltet das Getriebe wieder wie neu.
Wichtig, auch gleich einen neuen Ölfilter mit verbauen.
Gruß Uli
Im 2. Gang anfahren funktioniert leider auch nicht.
Der 1. BMW Händler hat bereits aufgegeben.
Ich bringe das Auto jetzt vor meinem Urlaub noch weg zu einem anderen BMW Spezi.
Ich halte euch auf dem Laufenden woran es liegt.