BMW 7er, Modell E32 |
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18.01.2003, 12:30
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Ich persönlich fahre immer mindestens mit der Angabe für volle Zuladung. Alles andere ist mir zu unpräzise. Heißt also: Ich nutze den Wert Werk/ABE (Alpina bei mir) für volle Zuladung.
Ich gebe Euch recht, die Laufflächenmitte verschleißt dann tendenziell mehr als die Kante, stört mich aber nicht. Und die Werksangaben sind mehr auf Kompromiß Komfort/Handling abgestimmt, als auf meine Präferenz. (Beim 750 darf man ja sogar, wenn man nicht schneller als 180 fährt, laut Werk noch -0,5 auf den niedrigsten empfohlenen fahren können, zur Komfortsteigerung. Lachhaft! Habt Ihr das mal probiert? Lenkrpräzision wie ein Hochseedampfer...)
Ich wage auch zu behaupten, daß zu hoher Luftdruck nicht so gefährlich ist wie zu niedriger.
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18.01.2003, 12:41
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#12
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Reifendruck-Tyler
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18.01.2003, 12:43
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#13
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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@ L 7
moin moin und schönes WE,
gruss jürgen
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18.01.2003, 17:10
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.04.2002
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E32 735iA
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Sehr witzig witzig witzig
ANFÄNGERFRAGE
die frage meinst du doch nicht ernst,
da kann ich ja nur lachen,
bedienungsanleitung wenn du hast,
zeigt dir die tollsten sachen.
das geht ruck zuck
sogar den reifendruck.
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Ich kann auch nur drüber lachen.
Ich kann die Bedienungsanleitung acuh lesen ein wenig kann ich ja auch DEUTSCH lesen.
Meine Frage ist ja so gemeint jeder Hersteller hat einen anderen Wert wen sollen wir glauben??????
Ich hoffe das JB740 es verstanden hat.
Mfg Adem
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18.01.2003, 18:45
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#15
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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iskenderoglu
sag mir dein fabrikat, deine reifengrösse u. dann noch ob du dauernd rast u. wie vollgeladen der wagen ist!!!!!!
du siehst, pauschal kann man die frage nicht beantworten, deshalb stehen ja auch zig verschiedene werte in der bedienungsanleitung.
witzigen gruss, jürgen
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18.01.2003, 19:10
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.04.2002
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E32 735iA
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Hallo Jürgen
Ich habe Dunlop
VA 225/50R16ZR
HA 245/45R16 ZR
und rase nicht dauernd.
Etwa 150 Kilo nehme ich dauernd mit da ich eine Gasanlage hab.
Mfg Adem
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18.01.2003, 19:23
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#17
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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Ich habe damals mit exact den selben Reifendimensionen VA 2,7 und HA 2,9 gefahren!
Marco
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18.01.2003, 19:35
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Fahre vorne 2,8 und hinten 3,0 ... da ich mal mit weniger Luftdruck erheblichen Ärger in schnellen Autobahnkurven gehabt habe. Wenn man eher langsamer fährt - sollte man wohl auch ein wenig moderater die Reifen befüllen - zu wenig Luft würde ich aber aus Sicherheitsgründen nicht wirklich empfehlen.
Soviel zur Sommerbereifung!
Mit meinen neuen Winterreifen (225/60R15 - Pirelli - 210km/h ) stehe ich dafür erheblich auf Kriegsfuss. habe die auch nach oben genannten Muster befüllt - und muss jetzt wohl doch ein wenig reduzieren !!?? --- irgendwie lässt sich der Wagen ab 180 nicht mehr wirklich in den Kurven kontrollieren. Jede Menge Lenkkorrekturen sind nötig. So bald ich die breiten Reifen aber wieder drauf habe - fährt der Wagen wie auch Schienen.
Gruss
Frank
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