Habe eben SN´s FW eingebaut....meld mich später ( wenn er gew. ist ) mit Pics

GIBGUMMI · 05.07.2002, 20:47

haben wir da was falsch gemacht?

Schlägt auf kurzen Schlaglöchern durch und federt nur in den Reifen....

Ist doch nicht normal für die paar Millimeter "Tiefgang" oder?

Sind Bilstein Dämpfer...

MFG

FrankGo · 06.07.2002, 00:38

Bei alten Dämpfern:
Die Kolbenstange der Dämpfer haben nun eine andere Lage an den "Ventilen".
Deswegen wis ed normal, dass der Dämpfer nun für wenige Wochen / Monate fast wieder Original-Straff ist.
Zusätzlich sind die Tieferlegungsfedern grundsätzlich straffer, als die Originalen.

PS: Lass Dich überraschen, wie tief er im Nächsten Monat wird, wenn die Federn sich gesetzt haben. Erst in ca. einem Monat kannst Du was (verläßliches) zur Höhe / Federungshärte sagen.

[Bearbeitet am 5.7.2002 von FrankGo]

Bucho · 06.07.2002, 02:38

Das hätte ich gleich sagen können, das das wesentlich härter wird.
Ich hab die Bilsteins in meinem damaligen Golf VR6 gefahren. Als "komfortbewusster" Mensch war das nicht auszuhalten. Deswegen hab ich damals auch die Monroe Sensatrac verbauen lassen, und trotzdem aber die Tieferlegunsfedern drin gelassen.
Das Ergebnis war absolut überzeugend. Gute Kurvenlage und trotzdem hoher Komfort. Ein echtes Gentleman-Fahrwerk, perfekter ging´s nicht.

Gruss, Bucho

GIBGUMMI · 06.07.2002, 03:38

und von Reifen mit einem 40er oder 32er Querschnitt.
Haber eben die Aluett Felgen in 8,5 und 10 x 17 bestellt ( 10 % Rabatt nur bis einschl. Samstag gültig ). Im Gutachten steht "Weiten des Radlaufs an Achse 2 notwendig"...lasse mir für € 51 die Achse 2 bördeln. Hat das bei Euch ausgereicht, oder muß da echt nen Karosseriemann den Radlauf rausdengeln?
Kann ich mir fast garnicht vorstellen, weil hier in Krefeld ein e32 rumfährt, der vorne und hinten 10 x 17 fährt und da nix großartiges gedengelt wurde.

@FrankGo: Meinste echt, das der noch weicher wird? Fährt sich so, als wäre der Bilstein ne starre Gewindestange und der "hoppelt" nur in dem 225/60 (!!!Wurstgummi)/16er Reifen...

MFG

GIBGUMMI · 06.07.2002, 04:40

viel ziehen?

DD · 06.07.2002, 04:56

Also ziehen halte ich für absolut unwarscheinlich maximal Bördeln ist angesagt ich hatte 10J17 et28 mit 15er Distanzscheiben =et13 und es hat Bördeln völlig gereicht!Gruss DD
der jetzt nach Bayreuth losfährt!

DD · 06.07.2002, 05:03

Sowieso ausserdem werde ich mir ganz gemütlich die Sitzheizung anmachen(bis mir zu warm wird) und meinen Sitz nach hinten machen und schön gemütlich schlafen da ja wie immer Frauchen fährt

!Gruss DD

06.07.2002, 15:37

@Freak

was deinem noch guttuhen würde, wären rote Heckleuchten! Ausserdem würde zu deinem Schnitzer ja noch ne Schnitzer Frontschürze passen.

MFG

Pimp Daddy

FrankGo · 06.07.2002, 23:14

@GIBGUMMI:
entscheide erst nach frühestens 30 Tagen über die Härte und Tiefe.
Das ist ein Erfahrungswert.

PS: neue Bilstein (braucht jemand nen Werksrabatt ??? ich habe da Beziehungen zum Werk fast vor der Haustüre; kann aber sein, dass die ihren Rabatt schon "aufgebraucht" haben) sind sehr hart aber auch sehr sehr gut und leider auch sehr teuer.
Die Bilsteins, die ich für meinen E30 mal haben wollte (Druck und Zugstufe unabhängig voneinenader von aussen verstellbar) waren teurer als mein E30. Und leider nur an Lizenz-Rally-Fahrer auszugeben, weil davon nur noch wenige auf Lager liegen.

GIBGUMMI · 07.07.2002, 01:47

macht das trotzdem 30 tage?? Normalerweise müssten die ja das Gewicht von einem 7er kennen, oder ?

Oder ist das nach jedem Ausbau so?

MFG