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BMW 7er, Modell E32
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Alt 30.08.2004, 19:10   #11
rafi740
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: Obrigheim
Fahrzeug: E32 740i Auf Flüssiggas umgerüstet PRINS VSI
Standard

Hi
Wo hast Du die Adapter her?

Gruß
rafi740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2004, 09:49   #12
Andre2174
Forschung goes Future!
 
Benutzerbild von Andre2174
 
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
Standard

Ein Bekannter hat die bei Ebay gefunden. Er hat mir das alles gemanagt. Bin net so der Ebay-Mann. Auf jeden Fall bohrst du die Aufnahmen, wo du die Halogenlampen reinklippst, auf. Das sind 2 Nieten. Dann verschraubst du die Adapter. Und die sind berechnet auf den Brennwinkel der Xenons. Und dort wiederrum sind 2 Gewinde drin, wo du den Brenner festschrauben kannst. Ich horch mal rum, evtl. bekomme ich den Mitgliedsnamen raus. Dann antworte ich hier noch mal.
Gruß André
Andre2174 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2004, 18:50   #13
rafi740
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: Obrigheim
Fahrzeug: E32 740i Auf Flüssiggas umgerüstet PRINS VSI
Standard Es is vollbracht

Heute habe ich den Samstag meinem noch 7er gewidmet
;-) ... XENON !!!
WAHNSINSLICHT !!!

IRRE ...

Nur mit der Fehlermeldung "Abblendlicht" muß ich mir noch was einfallen lassen.

Danke für die Tipps!
rafi740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2004, 19:41   #14
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi rafi
klemm einfach einen 100 Ohm Widersand in die Leitung (Plus Abblend nach Masse), dan ist die Meldung weg.
Der Widerstand soll aber 1 Watt haben, habe es schon bis 300 Ohm probiert und es funzt.
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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