Bremsen Bremse fest?

Heiko · 06.01.2010, 18:12

@BMWchecker: Die Bremswirkung ist okay, auf dem Bremsenprüfstand wars okay und im normalen Fahrbetrieb habe ich Bremswirkung auf allen vier Rädern. Das die Scheiben/Beläge eh alle mal fällig sind weiss ich, das kommt eh noch. Ich vermute das es ein Bremssattel ist.

BMW CHECKER · 06.01.2010, 18:25

Kurz um !

Ich an deiner stelle Würde mal beide hinteren Räder abbauen und schauen !

Aber wenn du natürlich eins sagt also .. das nur EINS BLOCKIERT dann kannste auch mal rückwärtsgang reinhaun und dank Ausgleichsdiff. Mit vollgas losfahrn ! dann hörst siehst od. spührst meistens welches Rad es ist und wo handlungsbedarf besteht !

ich würde sobald es frei ist in die nächste werk. die hinteren Bremskolben reinigen lassen (bei defekt ggf. erneuern) das komplette bremssystem spülen lassen und dann neu befüllen und entlüften !

Und wenn das schon fast 5 jahre her ist kann ich mir noch vorstellen das nur millimeter zwischen bremsscheibe und backe ist also kann es nicht durch rost od. frost bedingt sein !

Grüße Mirko

Juergen7er · 06.01.2010, 18:35

Zitat:

Zitat von BMW CHECKER

Was mich mal interessiern würde ist ob bei der Bremsung mit der Fußbremse alle 4 räder gebremst werden od. nur die Vorderen 2 !

WEIL .. hier wird ja geschrieben ... blablabla... entlüften ... blablabla Bremskolben ...

WEIL .. hier wird ja geschrieben ... blablabla... entlüften ... blablabla Bremskolben ...

über Luft im Bremssattel, oder schwergängigen Bremskolben solltest Du Dich mal kundig machen bevor Du hier mit blabla einige versuchst dumm hin zu stellen. Und wenn er das Problem gelöst hat und es hier kund gibt, wirst Du es lesen, dass es eins dieser beiden Möglichkeiten war.

Gr. Jürgen

BMW CHECKER · 06.01.2010, 18:42

Bitte entschuldige

... Wollte NIEMAND DUMM HINSTELLEN ! War lediglich schreibfaul

...

Wollte ja nur wissen wie es den Funktioniert

.. Kundig machen Brauch ich mich nicht ! Habe (Bei meiner 1 ausbildung bei VW9 fast 4 Monaten nur bremsen (belege und scheiben) gewechselt obwohl ich es nichtmal durfte also in deren hinsicht müsst ich mich auskennen

Grüße Mirko PS: Die Ausbildung liegt schon einige jahre hinter mir !

boxerheinz · 06.01.2010, 21:33

Zitat:

Zitat von Heiko

@BMWchecker: Die Bremswirkung ist okay, auf dem Bremsenprüfstand wars okay und im normalen Fahrbetrieb habe ich Bremswirkung auf allen vier Rädern. Das die Scheiben/Beläge eh alle mal fällig sind weiss ich, das kommt eh noch. Ich vermute das es ein Bremssattel ist.

Lass die Bremssättel überholen,dann ist ruhe.Kostet der Satz von den Mansachetten ca.60.-Sind von ATE.Sollte jeder Zubehör ATU ectr.haben.Satz Manschetten Vo u.Hi.

BMW CHECKER · 06.01.2010, 21:39

od. soo ! noch besser gleich alle tauschen + backen wenn du dabei bist und wenn dein Januar budget noch bremsscheiben zuläst dann gleich diese in verbindung mit der Flüssigkeit mit wechseln

Grüße Mirko

Heiko · 07.01.2010, 07:03

Okay, mache ich. Wenns Wetter besser wird (bei dem Wetter fahr ich nicht mit dem Auto) werd ich mal den ADAC rufen - damit der mich abschleppt. Anschleppen mit einem anderen Fahrzeug ist bei vereister Fahrbahn sicher nicht die beste Idee....

straight_6 · 07.01.2010, 08:29

Moin!
Ich würd einfach mal die "Trommeln" hinten runternehmen und die Handbremse reinigen. Übermäßige Bremsstaub-Ablagerungen sind nämlich in den Meisten Fällen für dieses Phänomen verantwortlich. Der Staub setzt sich zwischen Trommel und Beläge und backt die Bremse bei jedem etwas längerem Stillstand wieder fest.
Einfach mal Bremse reinigen und bei der Gelegenheit die Gangbarkeit überprüfen!
Dann dürfte das Problem gegessen sein.
Gruß
Sascha

dansker · 08.01.2010, 01:16

@ Heiko: Ich hab Dir am 07.03.09 mal Geschrieben, das Du mal die hinteren Bremssaettel abnehmen solltest. Aller Wahrscheinlichkeit, sind die Fuehrungen der Bremskloetze, Verschmutzt,bzw. Verrostet. Dieses bewirkt, das sich die Kloetze zwar bei Betaetigung der Bremse, in Richtung Bremsscheibe "Bewegen, aber nicht wieder sich loesen wollen. Die Kloetze, die Stehen Faktisch immer auf "Klemmem". Dadurch bildet sich bei schon kurzen Standzeiten,zwischen Belag und Br.-Scheibe Rost, welcher diese beiden Materialien "Verklebt". Wenn Du keine Moeglichkeit hast, die Br.-Saettel selber zu "Ueberarbeiten, oder nicht genug Kenntnis von der "Materie" hast, dann lasse die Bremse mal in der Werkstatt nachschauen,ggf. Reparieren. So wie Du das Problem Geschildert hast, und es wohl schon eigentlich vom Maerz 09 ansteht, wird wohl eine "Generalueberholung" der Bremse nun Angesagt sein. Da auch die Bremsfluessigkeit, Feuchtigkeit zieht,ist es ja auch keine Frage, diese bei gleicher Gelegenheit zu Wechseln.
Gruss dansker

Heiko · 20.01.2010, 12:35

So, Bremse hat sich wieder gelöst (Rückwärtsgang eingelegt, mit Karacho angefahren), war auch alles wunderbar, normale Bremswirkung, alles okay soweit. Hab dann auch gleich ne Probefahrt gemacht (Fahrzeug wurde in der Neujahrsnacht zuletzt bewegt, danach kam das "Schneechaos"), nach ein paar Kilometern offenbarte sich ein neues Problem: ich zuckelte hinter einem LKW her als es auf einmal anfing zu ruckeln. Der Motor lief wie ein Sack Nüsse, kam beim anfahren kaum aus dem Quark, sämtliche Gänge musste ich richtig ausdrehen um noch an Motorleistung zu kommen. Wie gesagt, das war erst nach ca 5-6km Fahrt so. Bin dann sofort zur Werkstatt gefahren und die gucken da jetzt mal. Was kann das sein? Kraftstoffpumpe? Relais Kraftstoffpumpe? Problem trat nur unter 2000/min auf. Kein Benzingeruch im Wagen und auch nicht außerhalb, nur leichter Gummigeruch von außen.