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BMW 7er, Modell E32 |
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22.06.2012, 18:46
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#91
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2009
Ort:
Fahrzeug: W124 300E 5 Gang Schalter
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Hallo !
Danke , einigste Manko ist die milchige Heckscheibe , aber das hat fast jedes Coupe....
Grüße Stefan !
__________________
Du brauchst 1 Fahrzeug was zu dir paßt , mit Stil , eins mit Charakter . Ein Baby ... zum liebhaben....Du mußt es pflegen....streicheln....tanken....auch Geld reinstecken , so´n Baby will unterhalten werden....aber dafür bleibt´s vielleicht auch bis zu Ende deines Lebens bei Dir ! Dein Eigentum ! (Zitat: Kalle Grabowski)
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22.06.2012, 20:55
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#92
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Eben, daran sollte es nicht scheitern.
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14.10.2012, 18:47
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#93
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2009
Ort:
Fahrzeug: W124 300E 5 Gang Schalter
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Hallo !
Das mit dem Coupe ist blöd gelaufen... egal!
Habe nun endlich einen schönen und vorallen fast rostfreien 300E gefunden. Mit orginalen 131000KM , Klima , elektrischen Fensterhebern , Schiebedach.
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14.10.2012, 19:42
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#94
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Glückwunsch! Viel Spaß mit dem Stück. Ich werde wohl auch noch mal irgendwann bei einem 124er oder 126er schwach werden...
Gruß
Mark
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14.10.2012, 19:50
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#95
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2009
Ort:
Fahrzeug: W124 300E 5 Gang Schalter
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Danke !
ja da kann man nix falsch machen
Grüße Stefan !
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14.10.2012, 20:12
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#96
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Zitat:
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Glückwunsch! Viel Spaß mit dem Stück. Ich werde wohl auch noch mal irgendwann bei einem 124er oder 126er schwach werden...
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126er ist cooler, 124 ist mir schon zu Modern, da sind die Scheinwerfer schon so schräg, der 126er hält die Schnautze noch schön in den Wind
__________________
MFG
Hannes
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14.10.2012, 20:28
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#97
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2009
Ort:
Fahrzeug: W124 300E 5 Gang Schalter
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stimmt schon der 126er ist auch fein !
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14.10.2012, 20:44
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#98
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natürlich Mit-Glied
Registriert seit: 04.10.2012
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i-10.94, E83 6.07 und CLA 250 4matic 12/16
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warum kaufst du nen 300er??
bin jahrelang 124er gefahren und es gibt genau 2 motorvarianten die brauchbar sind. entweder der 220er mit 150 ps oder den 320er mit 220 ps. beide motoren sind sehr robust und verbrauchen nicht so viel sprit.
der 280er und der 300er fressen einen auf und leistung geht nicht wirklich voran.
es gibt natürlich noch die optimallösung. porschekiller E500 :-)
ansonsten wirst du keine probleme mit dem w124 haben. der ist einwandfrei.
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14.10.2012, 20:57
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#99
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.05.2012
Ort: Zuhause
Fahrzeug: E30 M3 Cecotto, E92 M3, 2002turbo, 735i
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hallo,
ich kenne den 280und 320 recht gut
den 2,8 allerdings im sl r129
da geht nicht wirklich was, zum offen spazierenfahren reichts
der 320 ist top, der geht richtig gut
beim verbrauch hab ich eher das gefühl der 280 ist besser
ich pass aber nicht wirklich auf was beide verbrauchen
kann gut sein das ich wegen der fahrfreude beim 3,2 mehr draufdrück!
vg
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15.10.2012, 07:26
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#100
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2009
Ort:
Fahrzeug: W124 300E 5 Gang Schalter
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Zitat:
Zitat von Curtis-LA
warum kaufst du nen 300er??
bin jahrelang 124er gefahren und es gibt genau 2 motorvarianten die brauchbar sind. entweder der 220er mit 150 ps oder den 320er mit 220 ps. beide motoren sind sehr robust und verbrauchen nicht so viel sprit.
der 280er und der 300er fressen einen auf und leistung geht nicht wirklich voran.
es gibt natürlich noch die optimallösung. porschekiller E500 :-)
ansonsten wirst du keine probleme mit dem w124 haben. der ist einwandfrei.
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Hallo!
Nun , ist ja auch nicht mein Erster 124 er....
Robust sind die m104 aber auch nur , wenn schon ein neuer Kabelbaum und eine neue ZKD verbaut wurde....
Und der 300E als Schalter ist nicht wirklich langsam... Generell sind eigentlich alle MB Motoren sehr gut.
Für mich war das größte Kaufargument der Zustand des Wagens... Also wenig Rost und km USW.
... Schließlich ist der 124 er auch kein Neuwagen mehr .
Gruß Stefan!
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