Modell E65/E66 |
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07.04.2011, 08:42
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#91
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: E65 735i (10.2001), E91 320d (01.2007)
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Zitat:
Zitat von Geius
Jedenfalls war die Qualität früher generell keinesfalls besser als heute.
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Da ist wohl was dran. Allerdings waren die Ausstattungen "damals" noch etwas
schlanker (kann nur von meinem ersten BMW, einem E36 reden, mit dem ich
allerdings nicht ein einziges Problem hatte), noch nicht so komplex und man
musste nicht den halben Wagen zerlegen, um ein Birnchen o.ä. zu wechseln.
Das macht die Reparaturen halt irgendwie unnötig teuer, wenn man nicht selbst
Hand anlegt.
Aber BMW scheint da noch erträglich zu sein. Der Meister in der freien
Werkstatt meines Vertrauens verdreht eher die Augen, wenn ein Ford
vor seine Werkstatt rollt ...
__________________
Bei leichten Depressionen hilft ein Bad mit ätherischen Ölen,
bei schweren Depressionen ein Bad mit Fön.
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07.04.2011, 08:55
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#92
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Zitat:
Zitat von Ekkehart
.. habe seit meinem unseligen 1800tiSA nie wieder einen Kühler, Thermostaten oder irgendeinKühlwasser führendes Teil gebraucht oder eine Undichtigkeit gehabt.
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Naja Ekkehart,
das kann ich nicht bestätigen! Solange Wasserpumpenräder aus Plastik verbaut werden, die einfach so zerbröseln, solange zentrale Deckeldichtungen mitten im V8-Wassersammler morsch werden und solange zentrale Wasserrohre am Dichtring undicht werden, die so dämlich eingebaut sind, dass horrende Kosten entstehen (E65) kann man einfach nicht von einem sorglosem BMW-Dasein sprechen... Alles schon im Bereich 120-150.000km..
Meine Meinung, Gruß N.
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht..
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07.04.2011, 10:18
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#93
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.05.2009
Ort: Munich
Fahrzeug: E70/2008 3sD - Mustang Mach1 1972 429 Big Block
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Seit ich den E65 besitze...
Vorher E39 E34 und weiter abwärts..vorne dran man 1.BMW ein 635 CSI Bj79 heul..
Habe ich eine Technik Phobie in Autos
Meinen Mustang stelle ich im Winter in die Garage...volltanken das wars für die Überwinterung. Wenns blöde läuft steht der 5 Monate am Stück da drin.
Wenn ich im Frühjahr den Schlüssel rumdrehe springt er binnen 1sec an und blubbert munter vor sich hin. Defekte....na wenn dann Mechanisch..immer zu finden und schnell zu lösen
Das vermisse ich doch sehr....:-)
Gruß
el
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07.04.2011, 18:20
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#94
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Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
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Erfahrungsbericht 750Li
@majestro Ich habe mir den 750Li E66 im Januar 2011 gekauft. Das Auto ist ein Modell 03/2007 und hatte damals 61600 Km.
Es hat jetzt fast 72000 Km. Ich hatte es beim Freundlichen gekauft wegen der Europlus. Bei Privatkauf wäre ich zurückhaltener gewesen. Mängel sind mir bis jetzt keine aufgefallen und ich hoffe dass das so bleibt.
Das Auto ist eine tägliche Freude, nur das Aussteigen kostet Überwindung.
Die Unterhaltskosten sind bestimmt nicht höher als beim 545 E61. Der BMW 545 war schon recht billig verglichen mit den 750 E38 und 750 E32.
Mein Verbrauch liegt jetzt laut Reisebordcomputer bei 11.7 Liter. Ich fahre aber auch nur Überland und auf der Autobahn sind bei uns sind nur 130 erlaubt. Die Stadt und vor allem Stadtzentrum vermeide ich zu fahren.
Ich kann dir also nur zum Kauf raten aber vorsichtshalber nur mit Europlus.
Rolli750
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07.04.2011, 18:42
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#95
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Also meiner hat jetzt 141tkm auf der Uhr. Abgesehen von anfänglichen Electronic Problemen (Dynamic Drive, Komfortzugang) und einer mal nicht mehr zu öffnenden Motorhaube sind zur Zeit nur die Verschleißteile dran.
Momentan zeigt er fast 30tkm bis zum nächsten Service an, hoffen wir, daß er durchhält.(Klopfe auf Holz)
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07.04.2011, 21:52
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#96
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immer noch ohne HH-Umbau
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Raum Stuttgart
Fahrzeug: E65
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Gekauft vor ca. 3 Wochen aus 1.Hand von Privat, Bj. Ende 02, 745i, 170tkm, für 12,7k, lückenloses SH bei BMW...
- Reifendruckkontrolle ausgefallen (immer noch defekt)
- Dynamic Drive 2x ausgefallen, nach Neustart war der Fehler weg, ist bisher nicht mehr aufgetaucht... evtl. braucht er noch etwas Öl
- Einstiegsleisten vo. + hi. Lack weg, selbst getauscht
- Verschluss Deckel Mittelarmlehne, 1 Knopf Lack abgeblättert
- Lambdasonde Bank 2 zeigt immer wieder Fehler (noch nicht behoben)
- Zusatzlüfter hatte ne Fehlermeldung
- Schiebedachgeräusche
Der Rest scheint zu funktionieren...
Naja... hatte noch keinen einzigen BMW mit so vielen Sachen...
Bin jetzt nicht gerade der Glücklichste...
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07.04.2011, 22:17
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#97
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von dobermen
Bin jetzt nicht gerade der Glücklichste...
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Warum hast ihn dann gekauft? Ging ja wohl nicht alles innerhalb der 3 Wochen kaputt
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07.04.2011, 22:28
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#98
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immer noch ohne HH-Umbau
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Raum Stuttgart
Fahrzeug: E65
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beim Kauf war nur die Reifendruckkontrolle ausgefallen...
Der Rest kam dann nach und nach...
Komischerweise hat der Wagen neuen Tüv und neuen Kundendienst...
Mit der Reifendruckkontrolle meinte der Vorbesitzer, dass es erst seit kurzem ist, seit dem die Sommerschuhe drauf sind... bei den WR war es nicht so...
Sonst hat er einen guten Eindruck gemacht, der Preis hat für mich gestimmt..
nun stimmen ein Paar Dinge nicht... können evtl. nur ein Paar Kleinigkeiten sein, das ärgert mich jedoch, vor allem der Zeit wegen...
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07.04.2011, 22:46
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#99
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Fährt nicht...gleitet
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Lippetal
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
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[quote=dobermen;1702604]beim Kauf war nur die Reifendruckkontrolle ausgefallen...
Der Rest kam dann nach und nach...
Komischerweise hat der Wagen neuen Tüv und neuen Kundendienst...
Mit der Reifendruckkontrolle meinte der Vorbesitzer, dass es erst seit kurzem ist, seit dem die Sommerschuhe drauf sind... bei den WR war es nicht so...
hoffentlich bleibst du von dem Wasserrohrschaden verschont,vom Zeitfenster und der km Leistung würds passen
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Wat is n Dampfmaschin?...Da stella wa uns ma janz dumm...
dat ise ne jroße dunkle schwarze Raum...und de hat zwei Löcher.....
in dat eine Loch,da jeted de dampf rein.... und in dat andere Loch.....
dat mache we dat nächste Mal
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07.04.2011, 22:49
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#100
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immer noch ohne HH-Umbau
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Raum Stuttgart
Fahrzeug: E65
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hey, mach mir keine bange mehr! :-)
sonst gehts ganz schnell in mobile & co...
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