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Alt 05.08.2008, 15:55   #1
Münsteraner
Ohne BC 3
 
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Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Nickenich
Fahrzeug: BMW 745i 2002

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so jetzt hab ich nen halben Tag mit dem STVA Diskussionen geführt jetzt hab ich den Wagen auch ohne AU anmelden können (ohne Bescheinigung) Schläuche u Gummies sind so weit i Ordnung, Luftmengenmesser wurde vor ca einer Woche getauscht, Nockenwelle ist in Ordnung u das LLRV bleibt noch wurde aber auch schon mal beim Freundlichen diagnostiziert aber das muss ja nix heißen.
Münsteraner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2008, 17:25   #2
mannheimbmw
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannheimbmw
 
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW e32 730i, BJ.:10/90,E.Z.:4/91 Schalter im Originalzustand (bis aufs Leder,BC4,das ist nachgerüstet) mit Klimaautomatik, 4 e.Fensterheber

eBay-Name: dominic_bmw
Standard

Zitat:
Zitat von Münsteraner Beitrag anzeigen
so jetzt hab ich nen halben Tag mit dem STVA Diskussionen geführt jetzt hab ich den Wagen auch ohne AU anmelden können (ohne Bescheinigung) Schläuche u Gummies sind so weit i Ordnung, Luftmengenmesser wurde vor ca einer Woche getauscht, Nockenwelle ist in Ordnung u das LLRV bleibt noch wurde aber auch schon mal beim Freundlichen diagnostiziert aber das muss ja nix heißen.

Hi
dann mach das Teil mal sauber,habe dir in meiner Antwort vorher ein bild gezeigt,so sieht das Teil aus.

Was noch möglich wäre:Unterdruckschläuche

Wie sieht sonst die Wartung aus???Verteilerkappe,Zündkerzen,Luftfilter,Benzinf ilter,Ventilspiel usw. denke tragen auch ihren Teil dazu bei wenn sie nicht ok sind.

gruß Bernd
mannheimbmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2008, 18:32   #3
Münsteraner
Ohne BC 3
 
Benutzerbild von Münsteraner
 
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Nickenich
Fahrzeug: BMW 745i 2002

Standard

So Leute,


dank eindeutiger Bilder des LLRV hab selbst ich Doofi das Ding gefunden.
Eigentlich wollt ich grade nur meinen Dicken am örtlichen SB Waschplatz
von Verschmutzungen säubern als meine Augen beim Aussaugen einen Schlitzschraubendreher erspähten. Gut. WD 40 habe ich im Warenhaus ergattern können (meine Frau braucht auch ständig irgendeinen Kosmetikblödsinn) also brauchte ich mich auch nicht großartig rechtfertigen als ich es in den Einkaufswagen legte. Also:


Haube auf, Schlauchschellen gelöst, Stecker abgezogen LLRV aus den schläuchen gefummelt u mal kräftig eingesprüht, geschüttelt gerührt usw.
dann nach ein wenig Einwirkzeit raus mit der Suppe u wieder trocknen lassen u das Dingens wieder eingebaut. Siehe da: Der Motor schnurrt ohne Murren. Ich mich gefreut, doch dann einige Zeit später der Rückschlag.... Es fängt schon wieder an... Zwar nur noch sehr sehr selten aber es NERVT einfach....
Münsteraner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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