Grüsse aus Davos

[modtta4455]

Für ne Heckschleuder is der 7er im Winter erstaunlich gut, natürlich nicht
mitm Quattro zu vergleichen, aber man kommt weiter als Golf & Co. Der
7er hat fast 50:50 Achslasten, das hilft. Power hatter an sich genug, am
Berg istn Fuffi noch nen Tuck besser da er nen Literchen mehr Hubraum hat.
Im Alltag merkste keinen großen Unterschied.
Der E38 ist schwer --> In den Kurven drückts nach außen. ICH würde auf jeden
Fall einen mit DSC=ESP nehmen, das hilft ungemein, wenn der mal in rutschen
kommt, denn 2,1t fängste schon schwer wieder ein. ESP war ab 1999 FL Serie!
Temperaturprobleme sind an sich keine große Sache, nur das Kühlsystem is
ne Dauerbaustelle, dauernd verreckt da wieder was.
Im Vergleich zu Jaguar pflegeleicht, und gute Teileverfügbarkeit und wenige
skurile Lösungen (gabs da nit mal nen Jag wo der V12 fürn Zündkerzenwechsel
raus musste ? Oder einen mit Bremsscheiben hinten am Differenzial, wofür der
Auspuff weg musste ? Ich mein da wär mal was gewesen...)

Grüße und welcome on board.

Haucke