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Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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16.07.2008, 20:17
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#11
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von Don Pedro
was ich wohl geschrieben habe?
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Er hats aber irgendwie wirklich besser beschrieben 
Bei deiner Aussage könnte man glatt denken, es gibt extra für die Aktivierung/Deaktivierung einen Schalter 
P.s.: Habe Kuttek seinen Beitrag leider zu spät gesehen
__________________
Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
Geändert von Adi (16.07.2008 um 20:24 Uhr).
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16.07.2008, 22:02
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#12
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komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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Zitat:
Zitat von hitchhiker18
Du stellst den Spiegelverstellschalter auf Beifahrerspiegel (einfach nach rechts schieben) und damit wird die Bordsteinautomatik deaktiviert.
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Hier die Betriebsanleitung (siehe Anhang)...
1. Fahrerspiegel mit dem Schalter auswählen
2. Beim Einlegen der Position R durch antippendes Wahlhebels kippt der Spiegel auf der Beifahrerseite etwas ab.[...]
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
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16.07.2008, 22:35
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#13
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 17.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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Zitat:
Zitat von Adi
Er hats aber irgendwie wirklich besser beschrieben
Bei deiner Aussage könnte man glatt denken, es gibt extra für die Aktivierung/Deaktivierung einen Schalter
P.s.: Habe Kuttek seinen Beitrag leider zu spät gesehen |
... ach ihr könnt mich doch mal ... schaltet doch womit ihr wollt und was ihr wollt ... *schmollmodus*
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Internette Grüße
Don Pedro
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17.07.2008, 11:09
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#14
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vom Stern Umsteiger
Registriert seit: 06.06.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: MB CLK 209 320 Avantgarde
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Das wäre mir neu....hat mein E65 jedenfals nicht gemacht...
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Na dann macht das nur der Stern. *duck und weg*
Hätte aber gedacht, dass das bei BMW auch so gelöst ist! War ein nettes Feature!! |
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17.07.2008, 17:26
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-745 LI
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Zitat:
Zitat von manu303
Na dann macht das nur der Stern. *duck und weg*
Hätte aber gedacht, dass das bei BMW auch so gelöst ist! War ein nettes Feature!!
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mhh jetzt wo du es erwähnst fällt mir auch auf das das mein CLK hatte, und ich wundere mich warum ich beim BMW immer soviel den hebel hin und her drücke 
mfg
__________________
mööt...mööt...
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17.07.2008, 17:43
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#16
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von kuttek
mhh jetzt wo du es erwähnst fällt mir auch auf das das mein CLK hatte, und ich wundere mich warum ich beim BMW immer soviel den hebel hin und her drücke
mfg |
Da hat es Mercedes wirklich besser gelöst. Kann mir auch nicht vorstellen, dass die Funktion im F01 anders sein wird.
Wie ists denn im E38 |
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28.04.2010, 10:54
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#17
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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muss das hier mal wieder beleben.
Kann man denn den "Grad der Abklappung" irgendwo einstellen ? Das Ding guckt ja komplett zu tief, zumindest für mich..
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28.04.2010, 17:37
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#18
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Für mich auch ,
aber ich meine hier gelesen zu haben, das es nicht geht!!!
Momentan bücke ich bei Rückwärtsfahren |
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28.04.2010, 18:28
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#19
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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ja, genau. Habe so ne Auffahrt, rückwärts hoch, und rechts knapp an die Wand zu fahren. ...Geht nur mit tiefem Bückling, oder Anklappen abstellen und riesig langen Hals machen. Schwache Leistung der Kunstrukteure. Man sollte das doch begrenzen können, wie die Sitzeinstellung auch....
Apropos: man nehme die 2. Sitzeinstellung, akt. Wert auch dort speichern und dann den rechten Spiegel so einstellen wie man braucht. Dann auf "2" speichern.
Hat nur den Nachteil, dass man den Knopf auch drücken müßte für diesen Fall des Parkens... nun ja. So gehts halt auch, schade dass der 3. Speicher weggefallen ist.  |
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28.04.2010, 18:49
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#20
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von nofri
Apropos: man nehme die 2. Sitzeinstellung, akt. Wert auch dort speichern und dann den rechten Spiegel so einstellen wie man braucht. Dann auf "2" speichern.
Hat nur den Nachteil, dass man den Knopf auch drücken müßte für diesen Fall des Parkens... nun ja. So gehts halt auch, schade dass der 3. Speicher weggefallen ist.
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da wird mein weibchen was gegen haben |
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