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#11
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
eBay-Name:
dbactros410
Zitat:
Zitat von
peterpaul
... und die selbstredend mit den guten alten bewährten BILUX-Birnen.....
Hallo Peter. Ja,wenn schon,denn schon! Da hat er sich nicht lumpen lassen. H4 war ihm wohl zu hell,ist eh besser,wenn dich mit dem Fahrzeug keiner sieht
. Schöne Grüße Andi.
#12
DMS Crew
Registriert seit: 25.04.2008
Ort: Meldorf
Fahrzeug: E34-525i 24V Touring 04.93 Honda CB 600 Hornet
Zitat:
Zitat von
Spawn
Zwei Turbolader und dann nur 220 Ps ?
Vielelicht erden da ja die Reifen "aufgepumpt" .
220 PS ist schon die Standart Leistung eines 300-24V. Wo zum Henker haben sie die Turbos angeflanscht
__________________
#13
Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Die haben sicher nur 2 von diesen Propellerdinges da (neulich auf Ebay) in die Ansaugschläuche gesetzt....
Ich sag nur: 100.400 U/Min
#14
- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
Ja, genau!
Eigentlich sollte es so werden wie hier, der Fahrer muss blauhäutig sein!
Jetzt wisst ihr, wo die Turbos sitzen!
Deshalb auch die Probleme mit dem TÜV!
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
#15
Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
eBay-Name:
highliner750
Autsch!
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__________________Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic) if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
#16
Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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highliner750
Neuheitenpalette
Hier die neuesten Bodykits - oder was auch immer das sein soll...
#17
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2005
Ort: Rhein-Neckar
Fahrzeug: 525iA e34 PD:10/93
selbst wenn man in der tiefsten russischen Tundra lebt, müsste einem doch bewusst werden, dass das sch**** aussieht...
#18
FrankWo
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Mannheim
Fahrzeug: MB W 126-300 SE
eBay-Name:
FrankWo01
MB-Denag W124-300E Mitsuoka-Lorelei/1992
Das 92er MB-Serienmodell stand mit 62,0TDM in den Preislisten. Der Umbau ist eine Mitsuoka-Arbeit, von Denag ledeglich den deutschen Zulassungsbestimmungen angepasst. Ein mit reichlich Chrom einschliesslich Speichenfelgen optisch zusätzlich aufgerüsteter Musterwagen stand auf der IAA-F/1993. Als Preis wurden 100,0TDM+ genannt, die Umbaupreise begannen mit 25,0TDM (01,00DM/1993 ---> 00,76€/2008)...,
MB-Exoten-Forum: Ohne Worte!!!, Lars am 04.7.2007 22:29 MB-EXOTENFORUM - Sonderkarossen - Umbauten - Tuning - Wobei ich den W124 nur als Denag Lorelei kenne ...
... mit Grüssen, FrankWo.
#19
Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Neuss
Fahrzeug: E46-330i
wat denn, wat denn
vorne ne schwarz lackierte riesen-banane drauf und schon wird der, der superstar im nächsten video der "bloodhound gang"
wenn den der evil jared sieht, kauft der den sofort
#20
DMS Crew
Registriert seit: 25.04.2008
Ort: Meldorf
Fahrzeug: E34-525i 24V Touring 04.93 Honda CB 600 Hornet
Dem Anschein nach handelt es sich hierbei wohl immer um einen Mercedes-Umbau. Jetzt muss ich mal ne Lanze für Daimler brechen: DAS haben die Vehikel auch nicht verdient!
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