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Alt 02.03.2004, 08:24   #121
Ronja
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ronja
 
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Günzburg
Fahrzeug: 735i (E65) und Z4 (Z85) ...............ab Februar 2006 Cayenne S
Standard

Hallo Thomas,
------------> NIMM IHN !!!!!!!!

Ich würde ihn, an deiner Stelle, schon nehmen, falls er dir von der Ausstattung und der Farbkombination her zusagt.

Meiner steht jetzt auch schon seit ca. 4 Wochen im Werk und ich würde im Falle einer anstehenden Wandlung (wenn nicht alle Fehler beseitigt werden) sofort wieder einen E65 nehmen.
Ich habe jetzt auch, aller Vernunft zu Trotze, einen Z4 bestellt.

Viele Grüße
Jürgen
Ronja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2004, 11:47   #122
Wolf740d
† 13.10.2023
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
Standard

Ich würde sagen nimm ihn, ...........................freue mich schon wieder auf deine tollen tatsachenberichte
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Nur noch für Gewerbe
VG Wolfgang
Wolf740d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2004, 13:14   #123
Burli
Wiener Würstel
 
Benutzerbild von Burli
 
Registriert seit: 09.03.2003
Ort: Wien
Fahrzeug: 740d E65 7/2004; Lotus Elise 111S
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Wolf740d
Ich würde sagen nimm ihn, ...........................freue mich schon wieder auf deine tollen tatsachenberichte
Ja, ich auch Und auf die Fotos der Fehler bin ich auch schon heiß!

Seit wann is der Wolf wieder da?
Burli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2004, 15:43   #124
shadow
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.12.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: M3 2011
Standard

Greif zu !

Ein E 65 von 2003 muß doch wohl funzen.
shadow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2004, 18:11   #125
shadow
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.12.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: M3 2011
Standard

Hmmm
Da fällt mir ein, hast du eigentlich noch das Schriftstück uber die Zurechnungsfähigkeit hinterlegt?
Oder ist das dann doch nicht gemacht worden?
Sollte ja vor dem Kauf des 745i nuch mal abgeklärt werden.
shadow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2004, 18:18   #126
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Alpina0815
ThomasE65

Ich würde ihn nicht nehmen.

Sieh´ doch einfach ein, dass es Dinge gibt, die nicht zusammenpassen. Dein Hintern (nicht bös gemeint) gehört nicht auf den Fahrersitz eines E65.

..der irgendwie heute nicht schlafen kann beim Lesen des gesamten Threads oftmals schmunzeln mußte.
Du bist sicher,daß das ein fahrzeugspezifisches Problem ist ??

Gruß
Knuffel
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2004, 21:24   #127
Wolf740d
† 13.10.2023
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
Standard

Zitat:
Seit wann is der Wolf wieder da?
...ich war nie weg, bin mindestens jeden Tag einmal im Forum nur halte ich mich bei so sachen wie Vmax, verbrauch, besser oder schlechter , Diesel für- oder gegen usw. raus (Ok, ich versuche es ),
Wolf740d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2004, 10:39   #128
ThomasE65
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: RO
Fahrzeug: Porsche 996 Cab.´03 + E66-745Li ´03 + Mini Cooper ´03
Standard Nun ist auch der neue am Ende

Hallo zusammen,

nach dem Lockangebot der Ag mir einen megvollen 745Li (Ex-Dienstwagen aus 2003) zu extremen Konditionen aufzudrängen glaubte ich schon, daß ich nun einen 7er bekommen habe, der mal funktioniert.

Dies tat er auch über 4000 problemlose km bis letzte Woche:
1. Totalausfall auf Parkplatz - Nichts geht mehr - Notdienst bringt ihn wieder luffähig hin, aber "Fahregelsystem ausgefallen - nächsten BMW-service aufsuchen"
2. Gesagt getan: Neue "verbesserte" Batterie wurde eingebaut" - 2 Stunden bei Händler gewartet.
3. Erneute Fehlermeldungen Getriebestörung und Fahrregelsystem...
4. Scheibenwischer Fahreseite geht nicht mehr und fährt auf einmal über Karrosserie hinaus und schlägt an Motorhaubenkante dass der LAck abgeht - sehr angenehm bei Platzregen
5. Weitere Fehlermeldungen und Ausfälle z.B. Ausfall Sitzverstellung usw.

Nun steht er seit Montag beim Händler. Inzwischen habe ich von der BMW Ag einen Mietwagen 530D bekommen weil angeblich kein einziges Ersatzfahrzeug in München mehr verfügbar ist.

Da kommt nun wirklich keine Freude mehr auf. Schätze mal, der Versuch der AG war nett aber die nächste Wandlung ist programmiert....
ThomasE65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2004, 15:02   #129
TrapperTomBox
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TrapperTomBox
 
Registriert seit: 24.11.2003
Ort: Wandlitz
Fahrzeug: Tesla Model S 100 D Tesla Model X 90 D
Standard

Hallo Thomas,

ich bin ja immer wieder erschüttert,
wenn ich Deine Berichte über die Fehlerplage
so lese, habe jetzt mit meinem Wagen die ersten
10000 km hinter mir, bin aber glücklicherweise
nicht in einem solchen Ausmaß heimgesucht
worden.

Das Computer manchmal komische Sachen machen,
daran habe ich mich nun ja schon gewöhnt und
bei dem Ausmaß der Computerisierung dieses
Wagens hilft eben nur das gelegentliche "Ziehen
des Netzsteckers".

Hatte jetzt ein vorübergehendes Problem
mit dem Navigationssystem, dass die CD
nicht erkannte, nach der neuen Initialisierung
aber wieder problemlos lief.

Vielleicht wirst Du ja mit einem Wagen einer
anderen Marke zufriedener sein?

Gruß aus Berlin

Tom
TrapperTomBox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2004, 12:48   #130
Pimp Daddy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Nachdem was du durchgemacht hast, wäre ich vom E65 TOTAL geheilt! Wieso hast du wieder einen E65 genommen? Jetzt geht der ganze Ärger wieder von vorne los.

Ich hätte mich an deiner Stelle anderweitig umgeschaut. Da aber alle Hersteller momentan mit erheblichen Qualitätsmängeln zu kämpfen haben, wäre in meinen Augen der Kauf eines ausgereiften E38 (iL) die vernünftigerere Lösung. Es ist nunmal so dass die E65er praktsich noch in der Endwicklungsphase stecken. Da bleibt nur auf das Facelift zu hoffen, wovon ich mir aber auch nicht soviel verspreche.

Das wäre die logische Knosequenz die ich ziehen würde. Einfach einen 2001er E38 Individual an Land ziehen und genießen!

MFG

Pimp Daddy
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