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29.05.2008, 18:02
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#1
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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Zitat:
Zitat von rengier
im übrigen sind viele Bentleyteile vom Phaeton.
Grüß von einem der keinen einzigen Mangel nach einem Jahr Phaeton hat!
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dto. nach fast 12 Monaten und 62tkm ausser normalem Service und eigenen Dummheit (linken Spielgel beim Einparken an Säule in Tiefgarage geschrottet) keine Werkstattaufenthalte. Hoffe das bleibt auch das nächste Jahr so bis der Vertrag ausläuft. Und das beste, beim ersten Service gab´s nen Bentley Conti Flying Spur als Ersatzwagen kostenlos  .
@rengier: hast Deinen auch knapp ein Jahr? selbst in der GMD abgeholt? dann sind wir uns ja fast (+/- ein paar Tage) über´n Weg gelaufen 
Geändert von Lord Sinclair (29.05.2008 um 18:06 Uhr).
Grund: Mal wieder die Rechtschreibung ...
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29.05.2008, 23:34
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#2
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Lord Sinclair
Und das beste, beim ersten Service gab´s nen Bentley Conti Flying Spur als Ersatzwagen kostenlos  .
!
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Bei welcher NL gibts denn sowas?
Uns hatte man meist mühsam einen Phaeton V6 organisiert, einmal auch nen W12, teilweise mußten wir Passat fahren.
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30.05.2008, 08:49
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#3
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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Zitat:
Zitat von JRAV
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Keine NL, sowas gibt´s nur beim "normalen" VW-Freundlichen  . AH Feser Schwabach / Nürnberg / Heideck  . Die arbeiten sehr eng mit der VIP-Kundenabteilung in Ingolstadt zusammen (und da is ja im Vorführerpark vom Klaus Bachlehner alles aus dem Programm des ganzen Konzerns - egal ob Wolfsburger oder Ingolstädter Elternhaus mit allen Familienmitgliedern) vorhanden was das Herz behgehrt).
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30.05.2008, 12:40
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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"Nun kommt es aber: Um an den Kopressor zu kommen.... Motor ausbauen etc.... Gesamtkosten laut meinem freundlichen 5000€!!!!!! Kulanzantrag wurde auch schon abgelehnt."
Das bestätigt mir nur, dass VW die Karren genau so verbaut, wie Audi.
Am besten alle würfeln und stapeln...braucht kein Mensch.
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30.05.2008, 18:37
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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Reparaturkosten
Kann mir kaum vorstellen, das der Ausbau eines Kompressors schlimmer ist als der Wechsel eines wassergekühlten Generators beim 745i. Da frage ich doch mal nach, man hat als fast Hannoveraner ja Drähte nach WOB.
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30.05.2008, 21:15
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#6
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† 13.09.2016
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
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Gruss
Uli
....Kinder betet der Vater lötet....
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