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18.04.2008, 13:38
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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@ Olli
Also die Airbag-Lenkräder sahen darmals anders aus, deshalb vermute ich auch das es mal getauscht wurde.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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18.04.2008, 17:20
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#2
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
Also die Airbag-Lenkräder sahen darmals anders aus
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Ab 1986 sahen die aber wirklich so aus. Der E 32 hat das Design des Standard-Airbaglenkrads ("Buslenkrad"), das dann in allen Baureihen bis 05/94 zum Einsatz kam, ja überhaupt eingeführt.
Das Prospekt aus 1986 ( hier online ) ..
.. zeigt, dass dieses Lenkrad bei Drucklegung "In Vorbereitung" war.
edit: Sorry, das verlinkte Prospekt ist aus 1989.
Das 1986er finde ich auf die Schnelle nicht online, habe es daher als Bild 2 (Anhang) beigefügt.
Das Lenkrad, welches Du wahrscheinlich meinst (Bild im Anhang), ist mit dem E 23, spätestens mit dem E 28 (weiß nicht, ob der noch das neue Design ab 1986 erhalten hat  - beim 6er E 24 wurde noch "aktualisiert"), ausgestorben. (net schad drum)
Ich habe noch nie einen E 32 mit dem ur-alten Airbaglenkrad gesehen.
Olli
Geändert von Olli (18.04.2008 um 17:27 Uhr).
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18.04.2008, 21:45
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
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Ich muss mal klugs...... . Vor einiger Zeit wurde ein Thread von 2 E32 Videos gezeigt. In dem ersten Video, nach ein bisschen schauen, sieht man noch das alte Airbaglenkrad im E32
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Gruß Philipp
Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
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18.04.2008, 21:54
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#4
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von bmw 745d
Ich muss mal klugs...... . Vor einiger Zeit wurde ein Thread von 2 E32 Videos gezeigt. In dem ersten Video, nach ein bisschen schauen, sieht man noch das alte Airbaglenkrad im E32
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Nun ja, die aller, aller ersten E32 (1986) mit Airbag hatten tatsächlich dieses "Uralt-Lenkrad" aus dem E23 verbaut. Es gibt halt nix, was es nicht gibt. Jedoch hat der E32 um den es hier geht, tatsächlich das "normale" Airbag-Lenkrad verbaut, welches in alle E32 bis zum Produktionsende 1994 verbaut wurde. Eventuell wurde dieses haptisch im Laufe der Produktionsjahre ein wenig verändert, im abgebildeten Prospekt sieht es zumindest etwas "geglättet" (Vorserie) aus...
Gruss
12Zylinder
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19.04.2008, 03:56
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#5
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
Es gibt halt nix, was es nicht gibt.
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Erstaunt danke ich für diese für mich neue Info.
Gleichwohl denke ich, dass es hinsichtlich des Lenkrads am o.g. 750iL nichts auszusetzen gibt.
Olli
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18.04.2008, 21:59
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#6
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Im siebten Himmel
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
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Den hab ich mir auch angeschaut !
Moin moin ,
bin letztes Wochenende extra von Flensburg nach Winsen/Aller gefahren , um mir den Wagen anzuschauen . Allein schon die Historie fand ich interessant . Die Bescheinigung von BMW wegen dem Pressefahrzeug ist tatsächlich dabei . Baujahr ist 5/87 . Die Innenausstattung war auch noch ziemlich gut erhalten .
Nun die Sachen die nicht so gut sind . Viele Steinschläge , die man zwar nur sieht wenn man genau hin schaut und durch den hellen Lack fallen die nicht so auf . Wer genau schaut , sieht aber viele weiße Flecken . Alle vier Türen sind an den Unterkanten ordentlich am gammeln . Auf der Fahrerseite funktioniert das Schloß nicht richtig . Soll heißen , man kann nicht in die Alarmstellung weiterdrehen . Das Schloß auf der Beifahrerseite ist komplett defekt . Da muß wohl mal jemand versucht haben , einen Schraubendreher als Schlüssel zu benutzen . Für meinen Geschmack lief der Motor auch nicht wirklich schön , da kann ich mich aber auch getäuscht haben .
Seht ihn Euch am besten selber an , ich hab ihn jedenfalls nicht genommen .
Der war letzte Woche schon mal bei Ebay drin , mit 1810 Euro wurde der Mindestpreis aber nicht erreicht . Der war laut Besitzer bei 2100 Euro .
Gruß Donnerer
__________________
Wer einen Zwölfzylinder kauft , schätzt mehr als die messbaren Fahrleistungen (die ohnehin über alle Zweifel erhaben sind) die besondere Art der Kraftentfaltung . Der Zwölfzylinder verbindet Sanftmut und Ungestüm wie ein verliebter Bär , er ist in jedem Gang gehorsam , Schütteln und Rütteln kennt er nicht , seine Kraft ist abrufbar wie der Degen eines Musketiers : Allzeit bereit.
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18.04.2008, 22:03
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#7
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Beweisstück Nr. 1 (E23 Airbag-Design im E32)
http://www.7-forum.com/forum/5/alpin...tml#post560856
das Langzeitgedächtnis funzt noch....(smile...)
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