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Ich finde, die sehen hinten echt gut aus, insbesondere wenn sie sehr breit sind (sind meine Reifen ja auch).
... und sie haben bei Regen erhebliche Vorteile (für den Hintermann; der sieht dann, dass vor ihm ein E32 fährt, der wenig Wasser hochschleudert).
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Die Dinger sind optisch zwar nicht die Wucht, aber haben schon ihren Nutzwert .... dank diesen Teilen wird jede Menge Dreck etc. eben nicht auf die den Radkästen folgenden Blechteile geschleudert ....
... und sie haben bei Regen erhebliche Vorteile (für den Hintermann; der sieht dann, dass vor ihm ein E32 fährt, der wenig Wasser hochschleudert).[/quote]
hat sicherlich auch Nachteile mit dem Regenwasser. Wenn es nun nicht mehr richtig nach hinten weg kann, fliegt es Dir schön in die Radkästen. Und wie man weis, "Wasser geht unergründliche Wege"
Hat schon einen Grund das die Lappen nicht Serienmäßig sind. Wenn mich nicht alles täuscht, waren die früher in der DDR sogar Vorschrift, wegen der Sicherheit, des hinterher fahrenden.
Hat schon einen Grund das die Lappen nicht Serienmäßig sind. Wenn mich nicht alles täuscht, waren die früher in der DDR sogar Vorschrift, wegen der Sicherheit, des hinterher fahrenden.
Gr. Jürgen
so, dann flieg ma mit 240 über die bahn und gugg, was mit den dingern passiert
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Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
Hallo,
ich hab die Dinger auch drauf aber nur auf der Hinterachse.
Vorne sehen Sie echt merkwürdig aus.
Gerade mit den breiten Reifen sind sie echt von Nutzen.Wer´s mag.
Die Geschmäcker sind verschieden und das ist gut so.
Also mir gefallen sie.
Gruß Bernd
Um ehrlich zu sein...so schlecht sehen die gar nicht aus. Zumindest auf der HA. VA hab ich noch nicht gesehen...
Hat was von ner Mischung zwischen Retro-Look und Wüstenrallye-Style