Erzählt mal Eure "Aha-Erlebnisse" bei der Bedienung des E65

[Morcielargo]

Problem gelöst

[klausthilo]

Das ist nicht ganz richtig.
Man(n)/Frau kann mit dem Schalter den Kofferraum absperren und mit dem Schlüssel die Mittelarmlehne.
Z.B. im Hotel kann dann der Wagen bewegt werden, aber keiner hat Zugriff auf den Kofferraum. (s. BA Seite 38)

Gruss

klausthilo

[Jiha]

auch wenn GERADE am Hotel der Kofferraum aufgehen soll damit die Kollegen des Concierge´s die Koffer rausholen...

Also der Begriff ist schon in etwas eigenartiger verwendung...

Naja, mir solls egal sein. Brauch eh kein Schwe**

C.

[Papa's Toy]

Ne ist schon recht praktisch, wenn man noch was wichtiges im Kofferraum liegen hat, das nicht von den Leuten geklaut werden soll, oder man nur mal zum Essen weggeht und nichts raus soll.
Außerdem holen die Concierges die Koffer meistens schon vor der Schlüsselabgabe raus.

[Adi]

Zitat von Papa's Toy

Ne ist schon recht praktisch, wenn man noch was wichtiges im Kofferraum liegen hat, das nicht von den Leuten geklaut werden soll, oder man nur mal zum Essen weggeht und nichts raus soll.
Außerdem holen die Concierges die Koffer meistens schon vor der Schlüsselabgabe raus.

Wenn das mögliche Diebesgut klein genug ist, geht auch der Weg durch den Skisack

[Papa's Toy]

Bei mir steht da ne Flasche Wasser zwischen!

[Don Pedro]

Mein a-ha Erlebnis in dieser Woche:

Nach dem Starten des Motors wird im Drehzahlmesser optisch die Drehzahlbegrenzung angezeigt.
Beim "Kaltstart"des Motors liegt sie bei 4200 u/min und wandert dann mit zunehmender Motorwärme bis zur Max-Drehzahl.

[Grenzer]

Zitat von Don Pedro

Mein a-ha Erlebnis in dieser Woche:

Nach dem Starten des Motors wird im Drehzahlmesser optisch die Drehzahlbegrenzung angezeigt.
Beim "Kaltstart"des Motors liegt sie bei 4200 u/min und wandert dann mit zunehmender Motorwärme bis zur Max-Drehzahl.

Das hast Du wirklich erst jetzt gesehen? Kann man mal sehen, wie oft Du auf´n Tacho schaust

[Don Pedro]

Zitat von Grenzer

Das hast Du wirklich erst jetzt gesehen? Kann man mal sehen, wie oft Du auf´n Tacho schaust

Ja wirklich *schäm*. Ich muss doch auf die Straße gucken, habe keine Zeit für den Tacho.
Außerdem gab´s eine neue Brille - die mit den Gleitsichtgläsern.

[Christian]

Ich habe hier (leider) auch etwas zum Besten zu geben...

Seit eh und je, wird der E66 rückwärts in der Garage geparkt. Fahre ich auf den Garagenhof, stelle ich den Wagen mit der Schnauze relativ nahe an der gegenüberliegenden Garagenhofseite ab, steige aus und öffne meine Garage und fahre dann rückwärts hinein.

Irgendwann ist mir dann folgendes passiert: Ich stelle den Wagen wie gewohnt auf dem Garagenhof ab, um auszusteigen und meine Garage zu öffnen. Beim Anhalten drücke ich wie immer den Knopf am Schalthebel zum Parken - und wundere mich noch, warum der Scheibenwischer angeht.

Völlig in Gedanken vertieft bin ich dann ausgestiegen. Während ich ausstieg merkte ich, dass der Wagen wieder anrollte - denn ich hatte nicht die P-Taste am Schalthebel gedrückt, sondern die Scheibenwischertaste eine Etage tiefer... Ende der Geschichte: ich bin in das gegenüberliegende Garagentor gefahren.

Zum Glück stand ich so nah vor der gegnerischen Garage, dass der Wagen bis zur Berührung keine wirkliche Fahrt aufnehmen konnte Außderdem bin ich sofort hektisch auf die Bremse getreten (und habe geschickterweise gleichzeitig auch das Gaspedal getreten. Zum Glück war die Bremse aber stärker...).

Ende der Geschichte: kleiner Kratzer in Stoßstange und Garage. Da die Garage sowies schon vebeult war, sah der Besitzer von Schadenersatzforderungen ab - und am Auto fällt der Schaden nicht weiter auf.

Soviel meine Story zum Thema Bedienung...

Gruß,
Chriss