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Modell E65/E66 |
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07.03.2008, 12:02
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#51
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Der absolute Preissturz für hubraumstarke (Luxusklasse)Limousinen wird sehr bald kommen.
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Kann man nur hoffen, Ziel ist Ende das Jahres ein 750i, relativ voll, BJ 06, max 30tkm für 40k oder weniger
Das muss einfach drin sein.
Den Neuen kann sich doch als Finanzierung am Anfang eh "fast" keiner leisten und leasen mache ich in meinem Leben nie wieder.
Zitat:
Zitat von Alfred G
Das glaube ich nun auch wieder nicht. Wegen 500 Euro CO2-Steuer kauf' ich mir doch keinen Kleinwagen...
Das einzige was mich abschrecken könnte, wäre ein Tempolimit.
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Sehe ich genauso, obwohl ich auf dem Weg zum und vom letzten Stammtisch nen Schnitt von 110 km/h hatte, dass war aber mehr zum entspannen und "Freude am Fahren".
Wahrscheinlich gehts uns eher um das Dürfen, als das Wollen 
__________________
Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
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07.03.2008, 16:27
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#52
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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15 Monate 65tsd Euro Verlust. Wahnsinn
Unnormal
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07.03.2008, 16:50
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#53
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von Adi
15 Monate 65tsd Euro Verlust. Wahnsinn
Unnormal
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Der Wertverlust-Rekordhalter wird der 760 Li aus der BMW Welt sein.
Listenpreis 178.340; Verkaufspreis Ende 2008 vielleicht max. 80.000.
100 TEUR in 12 Monaten mit 0km!
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07.03.2008, 16:59
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#54
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Der Wertverlust-Rekordhalter wird der 760 Li aus der BMW Welt sein.
Listenpreis 178.340; Verkaufspreis Ende 2008 vielleicht max. 80.000.
100 TEUR in 12 Monaten mit 0km!
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Aber in Prozenten wird meiner vorn liegen
Ich bin echt gespannt, wie das dieses Jahr wird.
Kurz nach der Sternfahrt im September waren 3 Stück 750i unter 50k im Netz, die letzten 2-3 Wochen hat irgendwas statt gefunden, was man wirklich Erdrutsch nennen kann.
Man müßte sich dann irgendwie den Druck oder die Angst der Verkäufer/des Autohauses zu nutze machen 
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07.03.2008, 17:10
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#55
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2002
Ort: Oberfranken!
Fahrzeug: M760 Li xdrive (G12 01-2017), 760Li (F02 08-2013), X5 40d xdrive (E70 03-2013)
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Ist hier ein Betroffenheitstroll?
Zitat:
Zitat von Pianist
Wer sich angesichts der Treibstoffpreise und des Wissens um die Endlichkeit der Ölversorgung einen 750i zulegen möchte, darf von mir keinerlei Mitleid erwarten. Ein 730d ist aus meiner Sicht das Maximum des moralisch und ökologisch Zulässigen. Andere werden eher sagen, dass auch dort die Grenze schon weit übersprungen ist...
Matthias
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Ich will von dir gar kein Mitleid. Ich erwarte lediglich, daß Du alle anderen so leben läßt, wie sie es für richtig halten. Niemand zwingt dich, ein anderes Auto zu fahren als das, welches Du fährst. Etwas anderes würdest Du vermutlich - und zu recht - als unzulässigen Eingriff in dein Leben nicht zulassen. Doch das gestehe dann auch dem Rest der Welt zu.
Ich liebe den 740d meiner Frau. Und noch viel mehr liebe ich meinen 760i. Den mit satten 6 Litern Huuubraum, verteilt auf knackige 12 Zylinder. Daß der ein wenig mehr braucht als ein Golf, juckt mich nicht. Ich kann es mir leisten.
Dieses Auto ist gleichzeitig ein rollendes Wohnzimmer. Und wenn wir die Leistung (ca. 450 sehr muntere PS), das Gewicht von ca. 2,2 t (auch bedingt durch die Vollausstattung) sowie die Beschleunigung (gute 5 sec. auf 100) in Relation setzen, könnte niemand mehr reinen Gewissens einen Kleinwagen mit ca. 8 Litern Verbrauch bei rund 1,2 t Gewicht fahren.
Denn diese unsicheren und im höchsten Maße ineffizienten Schleudern dürften, um die Relation zu wahren, allerhöchstens 2 Liter auf 100 km verbrauchen, müßten dabei aber eine konstante Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h erzielen. Und das nicht nur im freien Fall, mit Rückenwind.
Schönes Wochenende!
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13.03.2008, 22:04
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#56
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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29.03.2008, 12:05
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#57
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Gast
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Zitat:
Zitat von esau
Ich kann höchstens sagen: wenn es schon ein e65 sein muss, ist vielleicht ökologisch ein 730d das kleinste Übel.
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Dieser Meinung scheint auch Herr Reithofer zu sein:
http://www.focus.de/auto/neuwagen/bmw_aid_267002.html
Matthias
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