Unterschiedliche Fahreigenschaften: 5er, 7er, X5

[TomS]

Ev. ist ja gemeint das man mit einem automatik (7er) mehr bremsen muß als mit einem schalter (3er)

den das empfinde ich auch so.

[Alfred G]

Zitat von ThomasG

Seit anno tippich verbaut BMW keine Sauger mehr, sondern Einspritzer.

Das Gegenteil von Sauger ist aber nicht Einspritzer, sondern Turbo.

Es gibt also durchaus saugende Einspritzer, ob's mal vergasende Turobos gab, weiß ich nicht.

"Es saugt und bläst der Heinzelmann, wo Mutti sonst nur blasen kann."

[ThomasG]

Zitat von Alfred G

Das Gegenteil von Sauger ist aber nicht Einspritzer, sondern Turbo.

Es gibt also durchaus saugende Einspritzer, ob's mal vergasende Turobos gab, weiß ich nicht.

"Es saugt und bläst der Heinzelmann, wo Mutti sonst nur blasen kann."

Jo ist auch ok, hatt ich vor tausend Jahren mal anders gelernt. Ansonsten sind ja prinzipiell auch Turbos saugende Motoren, die kriegen halt ab einer bestimmten Drehzahl zusätzlich einen geblasen. Und vom Einspritzer einen gespritzt. Oder so.
Was es dagegen ganz sicher gibt, sind versagende Turbos.

[Klaus H.]

Zitat von ThomasG

Jo ist auch ok, hatt ich vor tausend Jahren mal anders gelernt. Ansonsten sind ja prinzipiell auch Turbos saugende Motoren, die kriegen halt ab einer bestimmten Drehzahl zusätzlich einen geblasen. Und vom Einspritzer einen gespritzt. Oder so.
Was es dagegen ganz sicher gibt, sind versagende Turbos.

Hallo Thomas,

dieser "Goldfinger" hat wirklich Ahnung. Du solltest mal seine Abhandlungen über die Technik moderner Formel-1-Motoren lesen. Ich kann nur sagen: sehr interessant.

Bei normalem Wetter verzichtest Du mit Super auf kein einziges PS. Mein Einspritzsauger ist sehr zufrieden damit (saugt die Luft und bekommt den Sprit eingespritzt).

Viele Grüße
Klaus

[esau]

Muss mal wieder feststellen:

Alles wie im wirklichen Leben, da wird gesaugt und gespritzt

Schönen Abend esau