Sind E32 um die 2000 EUR Kernschrott

abenson · 22.10.2007, 20:05

Zitat:

Zitat von Z3Essen

Die Logik würde mir erst mal sagen, das die Fuffis die bessere Wahl sein werden, da Sie mit Sicherheit aufgrund der hohen Unterhaltskosten gemieden werden und somit kaum einen Markt haben.

Selbiges in etwas abgeschwächter Form würde ich noch für den 740 sehen.

Hallo
Das ist nicht ganz richtig.....die 40er haben den höchsten Marktwert.....

Gruss Andre

küfi · 22.10.2007, 20:37

Mein 735iA war seinerzeit ein Spontankauf und 100km entfernt. Stammte aus dem Besitz eines Anwalts, tiptop gepflegt, lief einwandfrei, gut ausgestattet und brauchte keinen ungeplanten Cent an Wartungskosten.
Verkaufte ihn dann zum Preis wie ich ihn kaufte an ein Forumsmitglied für 1900€.
Du siehst, auch unter 2k kann man Gutes finden.

735dirk · 22.10.2007, 21:40

Hallo,

ist, wie eigentlich immer beim Gebrauchtwagenkauf, Glückssache.
Kommt aber wie bereits erwähnt, auf die vorherige Pflege an.

Habe meinen E32 Anfang 2003 gekauft, er stand beim
Ferrarihändler noch mit einem Preisschild von 4900 EUR, im Internet
zum "Sonderpreis" von 3500 EUR angepriesen. Das hat mich dann
dazu bewegt, ihn mir mal anzuschauen, gekauft hab ich ihn dann für
2500. Letzte Inspektion bei BMW Ende 2002 (Kosten: 1300 EUR).
Lima und Batterie Feb. 2003 (bei BMW) neu. Mittlerweile habe ich natürlich
auch einiges erneuern müssen, mitunter das komplette Fahrwerk,
aber bin dennoch top zufrieden mit dem Auto, nie liegen geblieben,
im Gegensatz zum E38, der durfte dieses Jahr vom ADAC abgeschleppt
werden (WaPu). TÜV beim E32 im Februar ohne Probleme, Bremsscheiben
sollten erneuert werden, hab ich auch gemacht, und... ja die WaPu vor 2
Wochen (ja, bei beiden 7ern dieses Jahr ne neue WaPu

)

Reparaturkosten beim E32 in 2007: 500 EUR, da kann man nicht meckern

Der E38 war dieses Jahr kostenintensiver

Qualitativ ist nach meinem Eindruck der E32 das bessere Auto.

Grüße
Dirk

AlexH · 22.10.2007, 22:11

Hallo,
da ich ja einen Treffer hinten bekommen habe, war ich in letzter zeit auf der Suche und bin auch einige gefahren. Das meiste ist in der Tat Schrott. Es gibt kaum noch halbwegs vernünftige Exemplare. Wenn Du ein Auto suchst, das du sofort fahren willst, vergiss es bei dem Preis, den du angegeben hast. Ich werde meinen jedenfalls reparieren lassen, obwohl er nicht die Ausstattung hat, die ich mir eigentlich wünsche.

Bazi750 · 22.10.2007, 22:25

habe gerade vor 2 Wochen von einem Forumsmitglied meinen 730iA Bj.91 für 2000 EUR gekauft und das Teil läuft eigentlich problemlos.
Klar, hat ein Auto diesen Alters auch immer Mängel. Das sollte jedem klar sein.
Aber das ist in der Regel kein Problem solange es Mängel sind die man selbst beheben kann.
Dafür ist es ein Auto an dem es noch Spass macht auch mal dran rumzubasteln

ralle 730 · 22.10.2007, 22:31

moin moin , gebe da DD gerne recht ,
meinen habe ich mit recht guter ausstattung für 1300.-€ anfang des Jahres vom fliegenden teppich gekauft.... ( motorschaden, getriebschaden ) mühsam habe ich den motor , getriebe gen. überholen lassen . Dazu noch felgen , nette federn und weil Autofahren ja sssoooooo billig geworden ist noch ne gas anlage..... !
ganz abgesehen von der kompletten vorder/hinterachse,bremsen vom 750 usw also lieber nicht das rechnen anfangen sondern sich freuen einen gerettet zu haben und ich hoffe er wird es mir noch lange danken bei guter pflege .

Nicht das BJ macht das auto aus sondern die pflege/wartung und die einstellung dazu...

Schaut euch nur mal den kernschrott an derauf dem markt ist... gute e32 kaum wenn haben sie ihren preis was man
auch an rep. kosten für ne rotte hinlegen würde bis man sie anschauen kann oder wieder 7er zu sagen könnte....
Vom e38 ganz zu schweigen....

Rico740 · 23.10.2007, 10:28

Fahre seit Jahren BMW angefangen mit nem 730 E32 über E34 bist hin zum 740 E32 den ich mir vor ca 4 Wochen gekauft habe,mit etwas gedult und suche kannst du immer noch ein Top Exemplar erwischen.
Meiner hat zwar schon knapp die 200Tkm ist aber in einem Top Zustand,scheckheft bis 06 und das einzigste was ich machen mußte war der rechte Bremssattel,dabei hat ein säubern des zylinders voll ausgereicht und ich mußte zum Tüv der war abgelaufen, ohne etwas am Auto zu machen steht auf dem Tüv Bericht "differenzial leicht verölt" Und das war es auch schon.
Mein Tipp.der Bmw wird es dir mit Zuferlässigkeit Danken.

THG · 23.10.2007, 11:57

Ich habe mir eine ganze Menge E32 735i in letzter Zeit angeschaut und viele sind wirklich mies.
Entweder schlechte Ausstattung,viele Kilometer oder junger Heitzer ohne Kohle für die pflege.
Aber es gibt auch Ausnahmen !!
Letzte Woche Sonntag war so ein Ausnahmetag bei mir

Ich habe meinen Traum gefunden
E32 735i mit orginal 80450 KM auf der Uhr und sauber geführten Scheckheft ( habe es bei BMW nochmal prüfen lassen weil Vertrauen ? na ja ihr wisst schon).
Ausstattung ist ok mit klima Edelholz Shadowline Schiebedach, e. Sitze aber kein Memory, Tempomat, abnehmbare AHK, Leder usw. für mich reicht es (erstmal).

Der Wagen ist gut geflegt hat keine Beule und nur ganz wenige Lackprobleme an der Haube .
Rost habe ich keinen gefunden bisher.
Meine Erfahrung bei den verschieden Angeboten hat mir aber gezeigt bei den guten sollte mal schnell sein bei der Besichtigung und auch beim kauf da die Fähnchenhändler viel für den Export aufkaufen.
Meiner hat 2200 € gekostet

Ich wünsche dir viel Glück bei der Suche

THG

Elbandito1200 · 23.10.2007, 12:40

Also vor fast genau einem Jahr habe ich 800 Euro für meinen hingelegt, in dem Wissen das vor allem die Vorderachse sowie Euro2-Umrüstung fällig ist und ein paar Roststellen beseitigt werden müssen. Mittlerweile sind insgesamt noch 1700 Euro über die Monate hinweg geflossen, dafür hat er jetzt mit 274T km TÜV/AU ohne Mängel bekommen. Bis auf den Tank, Differential (nur wegen Werkstattpfusch) und die Fahrertür (alles gebraucht über Ebay bekommen, für jeweils 20 Euro) hab ich nur Verschleißteile getauscht, wie ich sie bei nem Auto mit 100Tkm weniger auf der Uhr auch wechseln müsste. Ist ne brauchbare Ausstattung (kein Klima, keine E-Sitze), wenn auch nicht überragend - aber mir reichts

Dafür schnurrt der R6 immer noch wie ein Kätzchen, läuft ohne Probleme im 5. in den Drehzahlbegrenzer (dank Rottaler-Chip) und fährt wie auf Schienen. Ein paar Schönheitsreparaturen sind noch fällig, aber technisch ist er Top.

Ist halt immer die Frage, was man selber machen kann. Die meisten Dinge waren bei mir Handarbeit mit nem Kumpel, und das dank dieses Forums ohne große Probleme.

Man kann halt auch mit 2000 Euro genauso baden gehen wie mit 800. Mehr als tausend würde ich aber für nen e32 vor 90 mit über 200T auf der Uhr nicht ausgeben.

23.10.2007, 12:48

servus

Habe mir Letztes jahr einen bmw 730i Bj 87 Gekauft und habe dafür 750 euro
bezahlt und habe dieses jahr Tüv machen lassen war sehr erstaunt das ich ohne mängel durch den tüv gekommen die maschine ist bisher ohne probleme
hat jetzt 288900 km habe kein ölverlust was mich erstaunt .
mein tipp 730i for ever.

freundlichen gruss
thomas tix