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Alt 27.08.2007, 20:57   #1
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
Standard

Mal eine ganz andere Frage, ich bin zwar kein Akkustikexperte, aber warum misst man die Lautstärke nicht in Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Sone?

Gruß
Matthias
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2007, 03:29   #2
Papa's Toy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Papa's Toy
 
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: S500 4M W221, 997 4S Targa
Standard

Jaja ich weiss schon tausendmal rumgemeckert, aber mir ist er immer noch viiiel zu leise... Also auf jeden Fall der Motor!
Papa's Toy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2007, 10:46   #3
Umsteiger
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von MatthiasHSK Beitrag anzeigen
Mal eine ganz andere Frage, ich bin zwar kein Akkustikexperte, aber warum misst man die Lautstärke nicht in Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Sone?

Gruß
Matthias
Nein, weil das menschliche Ohr ja nur den Schalldruck wahrnimmt und nicht die Lautstärke an sich. Ein sehr tiefer Bass kann sehr leise sein, aber einen enormen Schalldruck verursachen und deswegen sehr "laut" auf den Hörer wirkt (oder auch unangenehm). Ich würde das ja gern weiter ausformulieren, aber irgendwie war das im Studium irrelevant
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Alt 28.08.2007, 13:28   #4
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Lautstärke

Ich habe Probleme an den Tabellen etwas gründsätzlich Falsches zu finden.

Für mich ist ein Porsche Turbo bei 130km/h (78 dBA9 eben 16x so laut wie ein 540i (66dBA). Da es sich um logarithmische Werte handelt bedeuten 3dB mehr schon eine Verdopplung des Ursprungswertes. 12 dBA Unterschied zwischen BMW und Porsche sind eben nicht 18% sondern w.o. Faktor 16. Im Übrigen macht die Antiechokammer einen professionellen Eindruck. Interessant wären natürlich die Werte bei höheren Geschwindigkeiten, so ab 200 km/h. Soweit natürlich machbar.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2007, 13:35   #5
745i.at
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 745i.at
 
Registriert seit: 16.05.2007
Ort: Bad Waltersdorf
Fahrzeug: E65-745d Modell 2006
Standard

ich glaube die tabelle hat auch niemand angezweifelt - nur eben das fazit von autobild aufgrund der tabelle (7er leiser als s-klasse).

ist nun die gefühlte verdoppelung der lautstärke 3 oder 10 db so wie ich das in erinnerung hatte!?

hier steht nämlich auch 10:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.welt.de/print-welt/articl...n_Dezibel.html

Geändert von 745i.at (28.08.2007 um 13:44 Uhr).
745i.at ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2007, 14:53   #6
PAL
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.07.2006
Ort:
Fahrzeug: 730d (F01) Bj 2010
Standard

Zitat:
Zitat von 745i.at Beitrag anzeigen
ich glaube die tabelle hat auch niemand angezweifelt - nur eben das fazit von autobild aufgrund der tabelle (7er leiser als s-klasse).
Das hat mich anfangs auch gewundert. Aber wenn man etwas tiefer im Artikel bzw. in der Bildergalerie gräbt, macht das Fazit von Autobild doch wieder Sinn:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.autobild.de/mmg/mm_bilder...?tab=0&page=35

Ich frage mich nur, warum der 750i in der Tabelle im Artikel selber nicht auftaucht...?
PAL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2007, 15:05   #7
745i.at
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 745i.at
 
Registriert seit: 16.05.2007
Ort: Bad Waltersdorf
Fahrzeug: E65-745d Modell 2006
Standard

aha! diese grafik hatte ich nicht gefunden. toll für den 7er bzw. uns! der s ist immerhin ein nagelneues auto :-)
745i.at ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2007, 15:40   #8
ThomasG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
Standard

Zitat:
Zitat von PAL Beitrag anzeigen
Ich frage mich nur, warum der 750i in der Tabelle im Artikel selber nicht auftaucht...?
Weil die Tabelle zu einem anderen Artikel der nämlichen Zeitschrift von vergangener Woche gehört: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/730d-...tml#post741262
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2007, 20:41   #9
celentano
IT Guy
 
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
Standard

Sorry, bei aller Kritik an AutoBild, der Test erscheint mir (ungewohnt) profesionell. Sie haben Stand- Beschleunigungs- und Konstantgeschwindigkeitgeräusche gemessen. Das ist eine riesige Menge an Daten, und sie haben versucht, die Ergebnisse zu synthetisieren. Mag sein, dass aus den 3 Werte heraus nicht genau zu ersehen ist, dass der 7er leiser ist, aber aus den Kurven ist es wohl ersichtlich. Ich fand darin einige sehr interessante (wenn auch nicht überaschende) Ergebnisse. Danke Pal!
celentano ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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