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22.08.2007, 23:13
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 10.11.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: MB SL (R230)
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Obwohl ich auch ein Feature-Junkie bin, der jede Neuerung dringend haben muss (nightvision ist ja auch ein absolutes Muss - Einsatzzeit bei 70.000 km: unter 1 Minute...) hier die Erfahrung bei fast jedem Neuwagen: Entscheidend sind für mich Design, Motor und Fahrwerk. Alles andere ist Beiwerk, das man bei langen Fahrten schnell auch wieder ausblendet. Was ich jedoch immer wieder geniesse: Die Vollederausstattung, da man einfach edel eingebettet ist, den Motor, Sound und Durchzug und das satte Fahrwerk. Wenn der F01 in diesen Punkten keinen Sprung macht, würde ich eher einen 760 nehmen, als die tollen neuen Features, die man eh selten gebraucht.
Aber wie gesagt, das ist meine persönliche Empfindung.
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23.08.2007, 06:35
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Zitat:
Zitat von lutzhh
Obwohl ich auch ein Feature-Junkie bin, der jede Neuerung dringend haben muss (nightvision ist ja auch ein absolutes Muss - Einsatzzeit bei 70.000 km: unter 1 Minute...) hier die Erfahrung bei fast jedem Neuwagen: Entscheidend sind für mich Design, Motor und Fahrwerk. Alles andere ist Beiwerk, das man bei langen Fahrten schnell auch wieder ausblendet. Was ich jedoch immer wieder geniesse: Die Vollederausstattung, da man einfach edel eingebettet ist, den Motor, Sound und Durchzug und das satte Fahrwerk. Wenn der F01 in diesen Punkten keinen Sprung macht, würde ich eher einen 760 nehmen, als die tollen neuen Features, die man eh selten gebraucht.
Aber wie gesagt, das ist meine persönliche Empfindung.
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Beim F01 gilt es ja abzuwarten, was letztlich dabei rauskommt. Ansonsten vor allem zu Nightvision absolut ack, selten ein derart total schwachsinniges Feature gesehen wie dieses  . Wenn sie es wenigstens mit head-up-display anbieten würden...
Beim Leder gehe ich mit und erhöhe auf Merino. 
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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13.09.2007, 11:14
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.06.2007
Ort:
Fahrzeug: 730d (10.04)
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Ich lese gerade im aktuellen BMW-Impulse-Newsletter, dass die Dieselmodelle des 7er jetzt doch noch für das Modelljahr 2008 die EfficientDynamics-Maßnahmen erhalten. Erwähnt ist hierbei nur grob, dass dadurch der Verbrauch und die Emissionen gesenkt werden, während die Leistung weiter gesteigert werden soll ("Abgasrückgewinnung"). Was genau modifiziert worden ist, erwähnt BMW nicht. Scheinbar soll auch noch einmal das abgeschriebene Spitzenmodell durch das Innovationsfeuerwerk, das BMW derzeit abbrennt, bedacht werden.
Geändert von FranzB. (13.09.2007 um 17:15 Uhr).
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13.09.2007, 16:59
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Zitat:
Zitat von FranzB.
Ich lese gerade im aktuellen BMW-Impulse-Newsletter, dass die Dieselmodelle des 7er jetzt doch noch für das Modelljahr 2008 die EfficientDynamics-Maßnahmen erhalten. Erwähnt ist hierbei nur grob, dass dadurch der Verbrauch und die Emissionen gesenkt werden, während die Leistung weiter gesteigert werden soll ("Abgasrückgewinnung"). Was genau modifiziert worden ist, erwähnt BMW nicht. Scheinbar soll auch noch einmal das abgeschriebene Spitzenmodell durch das Innovationsfeuerwerk, das BMW derzeit abbrennt, bedacht werden.
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Das wäre doch mal was durchaus interessantes. Gibt es dazu irgendwo irgendwas an Info? IAA?
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27.09.2007, 19:15
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.06.2007
Ort:
Fahrzeug: 730d (10.04)
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Ich war heute kurz in der Bonner-NL und habe mir dort einen richtig schicken FL- E65 angesehen. Ich habe den Verkäufer natürlich direkt gefragt, ob es sich bei dem Wagen bereits um das Modelljahr 2008 handele. Er bejahte dies, der Wagen sei letzte Woche reingekommen. Auf meine Nachfrage hin, wie es mit den EfficientDynamics-Maßnahmen ausschaue, konnte er mir nichts Genaues mitteilen. Der 7er habe die bereits seit Anfang 2007...  Gut, wenn man es besser weiß, als die Mitarbeiter von BMW und solche Statements überprüfen kann. Auf jeden Fall hat auch das Modelljahr 2008 (wenn es denn wirklich eines war) keine LED-Blinker!!!
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27.09.2007, 19:29
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Zitat:
Zitat von FranzB.
Ich war heute kurz in der Bonner-NL und habe mir dort einen richtig schicken FL- E65 angesehen. Ich habe den Verkäufer natürlich direkt gefragt, ob es sich bei dem Wagen bereits um das Modelljahr 2008 handele. Er bejahte dies, der Wagen sei letzte Woche reingekommen. Auf meine Nachfrage hin, wie es mit den EfficientDynamics-Maßnahmen ausschaue, konnte er mir nichts Genaues mitteilen. Der 7er habe die bereits seit Anfang 2007...  Gut, wenn man es besser weiß, als die Mitarbeiter von BMW und solche Statements überprüfen kann. Auf jeden Fall hat auch das Modelljahr 2008 (wenn es denn wirklich eines war) keine LED-Blinker!!!
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Und daraus, dass der Wagen "letzte Woche reingekommen" ist, schloss er dann messerscharf, dass es einer vom Modelljahr 2008 sein muss?
Ansonsten wäre die Information bezüglich der LED-Blinker aus der Mitteilung zu Produkt- und Preismaßnahmen ja gelog^h^h^h^h fehlerhaft.
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27.09.2007, 19:41
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.06.2007
Ort:
Fahrzeug: 730d (10.04)
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Zitat:
Zitat von ThomasG
Und daraus, dass der Wagen "letzte Woche reingekommen" ist, schloss er dann messerscharf, dass es einer vom Modelljahr 2008 sein muss?
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Richtig, ich musste ebenfalls schmunzeln!
Zitat:
Zitat von ThomasG
Ansonsten wäre die Information bezüglich der LED-Blinker aus der Mitteilung zu Produkt- und Preismaßnahmen ja gelog^h^h^h^h fehlerhaft.
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Oder es war doch ein Druckfehler?
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