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Alt 22.03.2007, 07:55   #21
MiMe74
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MiMe74
 
Registriert seit: 14.03.2007
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E38-740i (9'99)
Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
Den 1. habe ich mir auch angesehen, aber keine Komfortsitze, ansonsten steht er schick da.

Man darf nicht vergessen, dass auch Rentner oder Leute die einen 7er nicht als KM-Lasten-Fhzg gekauft haben nutzen und somit die KM durchaus stimmen können. Dennoch immer genau prüfen.

Wie schon öfters erzählt wurde unser 11/98 750er den wir neu gekauft hatten nach ca. 4 Jahren von 225tkmauf 180tkm und dann auf 106tkm gedreht. Da nur Handwäsche etc und perfekt gefplegten Büffelleder hat man es ihm nicht angesehen.

Der 2. ist schon im gefährlichen Motorschadenbereich. Also mal nach Hochdruckpumpe etc. fragen.

Interessant ist auch immer das Angebot der Süddeutschen Zeitung am Sa.

In puncto Seriennavi und Optik gebe ich Dir Recht - sieht schicker aus...

den 3.0D gab es nur im Facelift E38 ab 09/1998. Zuerst mit ca.185 PS dann mit ca.193PS

Gruß Philipp

Sind BMW-Diesel schon so früh im Bereich eines Motorschadens...!? Da bin ich ehrlich gesagt gerade von PSA ganz andere Laufleistungen gewöhnt, bevor sich nur halbwegs ein Motorschaden ankündigt. Wir haben Kunden die mit nem HDI schon an der 300tkm-Marke kratzen ohne daß großartig etwas an den Maschinen gemacht werden mußte... Dachte immer gerade die 6-Zylinder sind so standfest...!?

Der Tipp mit der Süddeutschen Zeitung ist vermutlich goldwert, da werd ich mich mal kommenden WE durchmanövrieren.

Ja, gut ich dacht ja an ein Modell ab 10/2000, da wurde ja erst der 16:9-Bildschirm eingeführt.


Grüßle Michael
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