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28.11.2006, 17:12
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.06.2004
Ort: Hagnau
Fahrzeug: 730D BJ 98 und E34 TDS
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Verkaufberatung. Was ist er noch wert? E38
Hallo,
der Zustand des Wagens ist super. Das Leder hat so gut wie keine Alterserscheinungen. Kilometerstand 165.000km. Scheckheftgepflegt. Vor ca. 20TKm die VA für über 2000€...Rechnungen alles da.
Ein paar kleine Kratzer für das alter aber ok.
zu 95% Langstrecke. Langzeitverbrauch 8,6 Liter. 8fach Bereift. Standheizung freigeschalten. CD-WEchsler nachgerüstet.
BMW 730d Limousine (E38)
Fahrgestellnummer: WBAGE61070DN41392
Erstzulassung: 02.12.1998
Getriebe: AUT
Farbe: TITANSILBER METALLIC (354)
Polsterung: STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Sonderausstattungen:
261 SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE
304 LM RAEDER/ELLIPSOIDSTYLING 60
320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
339 SHADOW LINE
354 GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE
403 GLASDACH, ELEKTRISCH
423 FUSSMATTEN IN VELOURS
428 WARNDREIECK
438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG
441 RAUCHERPAKET
456 KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR
494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER 500 SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
522 XENON-LICHT
549 FUNKUHR
609 NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL
620 SPRACHEINGABESYSTEM
629 AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN
670 RADIO BMW PROFESSIONAL
710 M LEDERLENKRAD
Was denkt ihr kann man für den Wagen noch verlangen?
So um die 12T sollten doch drinnn sein oder?
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28.11.2006, 17:35
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von elcholon
BMW 730d Limousine (E38)
Erstzulassung: 02.12.1998 ...
Was denkt ihr kann man für den Wagen noch verlangen?
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Hast Du die Daten da ->
http://www.autobudget.de/autobewertu...gselectmake.do
schon mal eingegeben, und zu welchem Ergebnis kommst Du dann? Oder noch etwas genauer: schwacke.de (gegen kleinen Obulus).
Greets
RS744
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28.11.2006, 18:04
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.06.2004
Ort: Hagnau
Fahrzeug: 730D BJ 98 und E34 TDS
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Erschreckend.....ist der Wagen so wenig wert?
ca. 9T€. Ich dachte echt da geht noch ein wenig mehr. Schade.
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28.11.2006, 20:02
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#4
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Ex-7er-Fahrer
Registriert seit: 13.03.2006
Ort: Bad Honnef
Fahrzeug: Fahrrad
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stell ihn für 9000 rein und du bekommst täglich 3 anrufe.
ich würde ihn auch für 12.000 reinstellen, und ne zeitlang warten, wenn sich nach nem monat immernoch keiner gemeldet hat kannst du den preis ja runtersetzen.
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28.11.2006, 20:18
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#5
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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mach 11.500,- oder 11.300,- €
Das sieht so aus, als wenn du dir etwas dabei gedacht hast
und der geneigte Käufer wittert einen Spielraum runter auf
den nächsten glatten 1000er. Wenn du ihn für 11.000,- €
verkauft bekommst, wäre das doch toll...
Glatte 1000er sehen in meinen Augen ein wenig unbeholfen
aus.
Vielleicht hast du ja Glück...
Lieben Gruß,
Andreas...
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28.11.2006, 20:48
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#6
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
eBay-Name: altbert
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Solche Bewertungsportale kann man m.A.n. sowieso in der Pfeife rauchen, weil die meist eh nur nach dem untersten Händlereinkaufspreis bewerten.
Eine spaßeshalber durchgeführte Bewertung meines Ersthand-728i von 11/96 mit jetzt 90.000 km auf dem Zähler hat lächerliche 6k und ein bißchen ergeben.
Verschenken will ich mein Auto nicht...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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28.11.2006, 20:49
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.06.2004
Ort: Hagnau
Fahrzeug: 730D BJ 98 und E34 TDS
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Danke für eure Antworten.
Der Wagen ist von meinem DAD und der ist grad an nem neuen 7er drann.
Ich soll den Wagen verkaufen....Er ist relativ pessimistisch eingestellt und denkt er bekommt nicht über 8000 €. Der Wagen ist meiner Meinung nach noch locker über 11T wert. Wenn sich kein Käufer über 10T findet kauf ich ihn ab. Für meinen E34 bekomm ich noch knapp 3T.
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28.11.2006, 21:35
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#8
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Erfahrenes mit Glied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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Zitat:
Zitat von elcholon
Wenn sich kein Käufer über 10T findet kauf ich ihn ab. Für meinen E34 bekomm ich noch knapp 3T.
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Schade, dass Dein E34 ein Dusel ist....
B7
__________________
Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)
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28.11.2006, 21:54
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von altbert
Solche Bewertungsportale kann man m.A.n. sowieso in der Pfeife rauchen, weil die meist eh nur nach dem untersten Händlereinkaufspreis bewerten.
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Nee nee, bei dem Portal bekommst Du den Händler-EK, Händler-VK und Privatkaufpreis als Ergebnis.
Zitat:
Zitat von altbert
Eine spaßeshalber durchgeführte Bewertung meines Ersthand-728i von 11/96 mit jetzt 90.000 km auf dem Zähler hat lächerliche 6k und ein bißchen ergeben. Verschenken will ich mein Auto nicht...
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Die Preise für die alten E38 sind halt im Keller. Hattest Du mehr erwartet? Behalten ist bei Deinem die klar bessere Alternative.
Bei meinen Spass-Bewertungen, auch im Cross-Check gegen Schwacke-EK und -VK, hat es schon so ca. gepaßt. Vielleicht sogar etwas zu hoch.
Beim OP ist's halt ein alter CR-Diesel aus der 1.Serie, nur Euro2-eingestuft, kein DPF nachrüstbar, und arg Diesel-Gau gefährdet bei der Laufleistung. 10KEUR dafür? Brr, ich nie nich.
Greets
RS744
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28.11.2006, 22:57
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#10
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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Das Problem ist oft, dass man seinen geliebten und lieb gewonnenen
Bimmer nicht für so einen "geringen" Betrag verkaufen möchte. Das
Problem ist aber oft, dass der Markt nicht mehr hergibt. Eine gute
Lösung ist einfach behalten, wenn das nicht geht, muss man eben
mit dem zufrieden sein, was der Markt her gibt.
Ich habe in den letzten Wochen gerade bei privaten Verkäufern
immer wieder gesehen, dass die 18 bis 20k € haben wollen. Das
wird noch einige Wochen dauern, bis sie desillusioniert sind und
dann haben sie vielleicht schon die eine oder andere Chance mit
einem eigentlich fairen Angebot ausgeschlagen.
Nun, da gilt dann sicherlich auch, dass jeder seines eigenen Glückes
Schmied ist.
Ich denke, dass es hier - da eine CR-Diesel - eher noch schwieriger
ist, einen vernünftigen Preis zu bekommen. Deswegen ist weiterfahren
vielleicht wirklich eine vernünftige Idee...
Lieben Gruß,
Andreas...
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