


BMW 7er, Modell E32 |
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05.10.2006, 08:17
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#1
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Gast
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My car 730i 6cyl 1993 has 384000km first motor, first automatic, and for 230000km on lpg, i want to keep it til 500000km.
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05.10.2006, 08:25
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#2
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Das rollende Böse
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Audi200 20v Turbo/Q Avant, 730 E32(geplant)
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Um mal kurz offtopic zu werden und eine andere Sichtweise in den Thread zu kriegen :
Mein Audi200-20v hat 369000 runter.. Motor schnurrt wie ein Kätzchen.
Verbrauch in der Stadt : 12-15l, Autobahn mit 3 Mann und Urlaubsgepäck hab ich ihn auf 9l gehabt..
Das Hinterachsdifferenzial klongt schon ganz ordentlich, muss aber nix heißen - das kann auch locker noch 200.000 halten..
Auf jeden Fall wünsche ich uns allen das wir mit unseren Mobilen noch reichlich problemlose Kilometer schrubben..
Was kostet so ein e32 735 eigentlich so in der Steuer, wenn ich mal fragen darf?
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Volvo Diaboli...
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05.10.2006, 16:53
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#3
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Gast
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mit Euro 2 256Teuros pro Jahr
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05.10.2006, 19:54
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#4
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Genussvoller Gleiter
Registriert seit: 06.02.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 740i, Mercedes-AMG GLB35, Alfa Romeo 1750 Berlina, Porsche Boxster (986)
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Moin,
mein 740i Individual hat jetzt ziemlich genau 240.000 km herunter und die beiden Vorbesitzer haben ihn penibel gewartet. Ich halte es natürlich auch so!
Trotzdem haben sich im Laufe der letzten Monate eine Reihe von kleineren und mittleren "Zipperlein" eingestellt...
Wird er nun alt  ?
Grüße aus Hamburg
Björn
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Grüße aus Hamburg
Björn
The only difference between men and boys is the price of their toys
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05.10.2006, 21:42
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.11.2005
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: 730iA V8 (E32) Shadow Line Bj 09/93
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Zitat:
Zitat von hebby
mit Euro 2 256Teuros pro Jahr
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Hier bei uns 126,25 Teuros pro Jahr 
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Grüsse aus Luxemburg
Romain
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16.11.2006, 23:23
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#6
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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155.000km - das Getriebe arbeitet nicht ganz sauber.
(Ruckt beim Einlegen der Fahrstufe).
Ansonsten wird derzeit noch die vom Vorbesitzer vernachlässigte Elektronik instandgesetzt.
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05.10.2006, 21:39
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.11.2005
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: 730iA V8 (E32) Shadow Line Bj 09/93
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06.10.2006, 20:29
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#8
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Hamburger Jung
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Kastorf
Fahrzeug: E32 730iA V8 M60 1992,Klima,Leder,etc.
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Hi,
mein 730iA V8 hat jetzt 204.000 KM runter. Habe ihm bei 198 TKM neue Steuerketten mit Gleittschienen und Spannern verpaßt. Und gehe davon aus das die nächsten 200.000 der kleine V8 weiter schnurrt.
Freude am Fahren 
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Gruß Oliver K.
Dumm ist der, der dummes tut!!!
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07.10.2006, 11:49
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#9
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Freude am Fahren
Registriert seit: 24.10.2005
Ort: Älteste Stadt Österreichs
Fahrzeug: BMW K 75 - Fiat Bravo Bj.2010-
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Laufleistung E32
Mein 735er hat Momentan 260000Km auf dem Tacho.
Mein 735er Teileträger hat 215000Km auf den Tacho.
Ein E32 der einigermaßen Gepflegt wird ist eigentlich Unverwüstlich.
Vergleichbar wie mit einer Immobilie.
Gruß Tom
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07.10.2006, 19:53
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#10
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Schon ein wenig dabei
Registriert seit: 17.08.2006
Ort: Nümbrecht
Fahrzeug: E 32 - 735iA, Bj.09/91, R6, M30 B34,
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Meiner hat 234900 Km runter siet dem ich Ihn habe nur kleinigkeiten wie LKM und jetzt aktuell die Elkos. Der Vorbesitzer hat bevor ich Ihn bekommen habe die Tonnen Lager und die Bremsen rundherum machen lassen.
Gruß Kajo
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