BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
18.11.2002, 21:45
|
#2
|
nicht mehr dabei
Registriert seit: 12.05.2002
Ort:
Fahrzeug: keines
|
Mit Sicherheit nicht.
Aber, wenn Dein 5HP18 zickenlos schaltet und Du zufrieden bist, lass' alles so wie es ist.
Der EPROM-Tausch macht nur dann Sinn, wenn Probleme auftreten.
Ich hatte beispielsweise extrem die sog. Pendelschaltungen zwischen 4. und 5. Gang bei etwa 82km/h.
Jetzt ist's weg.
David.
[Bearbeitet am 18.11.2002 von Chaabo]
|
|
|
18.11.2002, 23:14
|
#3
|
Gast
|
Hey Chaboo du bist doch der mit der Lufthansa-Niere oder? Habe dich letztens auf der Lohbrügger Landstraße gesehen.
Also bei mir ist es so, tritt auch nur selten auf, beim Einlegen des Rückwärtsganges ruckt es kräftig und die ganze Karosse bewegt sich. Obwohl ich 100%ig stehe und den Fuss auf der Bremse habe.
Ach noch was, sollte man wenn man die Position ändern, den Hebel eher schnell bewegen oder eher langsam?
MFG
Pimp
|
|
|
18.11.2002, 23:24
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
|
das mit dem reinknallen des rückwärtsganges hatte ich auch ! immer und provozierbar .
jetzt ist´s wech !
geblieben ist nur ab und zu ein derber schlag beim schalten vom 2. in den 3. gang . aber nur bei langsamen gasgeben...... , liegt wohl an der alten karre...... ! aber immer noch besser , als im smart . *lol*
|
|
|
18.11.2002, 23:26
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
|
... du kannst fragen stellen ,*grins* ... wie schnell lege ich einen gang ein ...solche fragen bei einer frau *g* ... und wir sind in einem anderen forum ...
nein ... du sollst nicht die gänge reissen ;-) ... Das Auto soll ja noch ein wenig halten
Gruss
Frank
|
|
|
19.11.2002, 08:29
|
#6
|
nicht mehr dabei
Registriert seit: 12.05.2002
Ort:
Fahrzeug: keines
|
Zitat:
Orginal gepostet von Pimp Daddy
Hey Chaboo du bist doch der mit der Lufthansa-Niere oder? Habe dich letztens auf der Lohbrügger Landstraße gesehen.
Also bei mir ist es so, tritt auch nur selten auf, beim Einlegen des Rückwärtsganges ruckt es kräftig und die ganze Karosse bewegt sich. Obwohl ich 100%ig stehe und den Fuss auf der Bremse habe.
Ach noch was, sollte man wenn man die Position ändern, den Hebel eher schnell bewegen oder eher langsam?
MFG
Pimp
|
Lufthansa Niere
Was soll das denn???
Keine Ahnung, von was Du sprichst. Aber es liegt hier wohl ohnehin eine Verwechslung vor. Bin in BW zu Hause. War auch seit langem nicht mehr in HH.
Gruß
David.
P.S.
Ich finde meine Niere absolut normal?!?
|
|
|
19.11.2002, 16:39
|
#7
|
Gast
|
Ohhh dann habe ich dich verwechselt! Sorry
Chatfuchs was lachst du eigentlich? Ich meine nur das bei vielleicht bei langsamem Wechsel immer die jeweiligen Gänge einrasten und dann eine sekunde später wieder rausgerissen werden. Oder wenn man schnell "drüberfliegt", dass sie halt nicht einrasten.
Aber da du ja weisst dass es sich um eine Frage aus dem von dir besuchten Frauenforum handelt, erwarte ich keine Antwort.
Wer sonst noch Stress macht: meine Kolegen
Stressoda waaaaaaaaaas??
MFG
Pimp
|
|
|
19.11.2002, 16:43
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
|
@Pimp Daddy
Da bist du ja in bester Gesellschaft *g* ... und noch viel spass beim reissen am Automatikhebel
Gruss
Frank
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|