


Modell E65/E66 |
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15.01.2006, 17:10
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.02.2005
Ort: München (u. New York)
Fahrzeug: 740i E65 FL 09/05
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man muss einfach ehrlich zugeben, dass es keine bessere Sitzeinstellung gibt als bei Mercedes. (rede nicht vom Komfort, sondern einfach nur vom Handling der Einstellung)
Der Sitz im E65, einmal eingestellt und gespeichert, sucht vom Komfort her seines Gleichen. Man braucht zwar seine Zeit, aber 2 Memoryposition pro Sitz und SCHLÜSSEL!!! reichen völlig aus!
(Ich weiß nicht ob man bei Mercedes auch verschiedene Schlüssel programmieren kann?)
Was Klaus schon gesagt hat, finde ich auch super, dass ich während der Fahrt den Sitz meines Nachbarn umstellen kann.
Was für mich viel fragwürdiger ist:
1. Warum kann ich den Kofferaum nicht mit dem Schlüssel bzw vom Innenraum aus schließen, sondern nur öffnen??? Geht mir nicht so ganz in den Sinn...
2. Warum kann ich VORNE nicht die hinteren Rollos für die Seitenscheiben hoch/runter fahren, sondern nur von hinten? Heckrollo geht ja von Vorne.
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15.01.2006, 17:19
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#22
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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Zitat:
Zitat von Sven B.
Hi Art,
die Antwort auf Jo's Frage würde mich als 740d Fahrer ja auch interessieren
Gruß,
Sven
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...muß morgen mal in der history nachschaun und werde am abend berichten...
greetz
der art
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15.01.2006, 17:48
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#23
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Torque Junkie und
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
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Zitat:
Zitat von maser
1. Warum kann ich den Kofferaum nicht mit dem Schlüssel bzw vom Innenraum aus schließen, sondern nur öffnen??? Geht mir nicht so ganz in den Sinn...
2. Warum kann ich VORNE nicht die hinteren Rollos für die Seitenscheiben hoch/runter fahren, sondern nur von hinten? Heckrollo geht ja von Vorne.
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zu 1.: beim E38 konnte ich durch längeres drücken des Bedienschalters unten in der Verkleidung der A-Säule auf der Fahrerseite den Kofferraum schliessen, beim E65 hab ich das noch nicht probiert.
zu 2. drück doch einfach den Rolloschalter mal ein bisschen länger ...
Gruß,
Sven
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15.01.2006, 17:49
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#24
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Torque Junkie und
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
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Zitat:
Zitat von Artos
...muß morgen mal in der history nachschaun und werde am abend berichten...
greetz
der art
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Danke schon mal im Voraus ...
Gruß,
Sven
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15.01.2006, 18:04
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#25
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von maser
Was für mich viel fragwürdiger ist:
1. Warum kann ich den Kofferaum nicht mit dem Schlüssel bzw vom Innenraum aus schließen, sondern nur öffnen??? Geht mir nicht so ganz in den Sinn...
2. Warum kann ich VORNE nicht die hinteren Rollos für die Seitenscheiben hoch/runter fahren, sondern nur von hinten? Heckrollo geht ja von Vorne.
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zu 1. geht doch, mußt nur lange draufbleiben.
zu 2. geht auch von vorne, mußt ebenfalls vorne nur lange draufbleiben , probiere mal
mfg wolfgang k.
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15.01.2006, 20:38
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.02.2005
Ort: München (u. New York)
Fahrzeug: 740i E65 FL 09/05
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na da bin ich ja mal wieder froh, dass es dieses Forum gibt!
Vielen Dank!
Woher soll man das denn bitte wissen?
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16.01.2006, 06:01
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Köln
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von maser
...
Woher soll man das denn bitte wissen?
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Bedienungsanleitung? 
__________________
;-) Gerry
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16.01.2006, 13:18
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
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Zitat:
Zitat von Klaus H.
"alle", stimmt nicht. Das soll aber nicht davon ablenken, dass der E65 vor allem in der Anfangszeit erhebliche Probleme hatte. Ein zufriedener Kunde schreibt aber so schnell keine Leserbriefe.
Viele Grüße
Klaus
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Also ich hatte sogar einen positiven Leserbrief geschrieben. Das war aber ganz am Anfang, die fragten ja schon Anfang 2004 nach Erfahrungen. Der ist aber auch nicht abgedruckt worden.
Ich finde nur, daß die Mängel an deren Dauertestwagen Pipifax sind. Ich wünschte, ich hätte ein so zuverlässiges Auto gehabt. Bei denen ist ja praktisch alles reparabel gewesen.
Jens
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16.01.2006, 13:20
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.02.2005
Ort: München (u. New York)
Fahrzeug: 740i E65 FL 09/05
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Zitat:
Zitat von Hayabusa
Bedienungsanleitung? 
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hmm...also ne. Hab zwar mal in die Bedienunsgleitung geschaut bezüglich Telefon, aber das mit "Knopf lang drücken"....
und ich gehör definitiv zur jüngeren Fraktion (< 30) hier im Forum 
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16.01.2006, 17:48
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#30
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.03.2005
Ort: W
Fahrzeug: 530i M635CSi 850Ci
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
@weißblau
Übrigens verstehe ich diese ewige Kritik am I-Drive nicht.
Jedes Handy ist heutzutage komplizierter zu bedienen, und da beschwert sich auch kaum einer. Kann alles normalerweise doch nicht genug Funktionen haben (selbst wenn man sie nie braucht).....
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Anscheinend ist der I-Drive so schlecht und mit Funktionen überlagert,daß er auch bei Mercedes und Audi eingeführt wurde.
Achim
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