Motorraum: Motorumbau

[740i]

Hallo

Klar ist es ein E39! Ich will auch nichts ILLEGALES machen!!
Wenn dann soll das schon mit rechten Dingen zu gehen, d.h. TÜV incl.!

Da ich halt etwas Leistungsverwöhnt bin , wollte ich halt mal DUMM nachfragen, ob das wirklich realisierbar ist, oder Preis/Leistung nicht stimmt.

In welchem Preisrahmen würde sich der ganze Umbau niederschlagen, ohne den Kauf der Technik?????

MfG Harry

[Tyler Durden]

Zitat von 740i

Hallo

Klar ist es ein E39! Ich will auch nichts ILLEGALES machen!!
Wenn dann soll das schon mit rechten Dingen zu gehen, d.h. TÜV incl.!

Da ich halt etwas Leistungsverwöhnt bin , wollte ich halt mal DUMM nachfragen, ob das wirklich realisierbar ist, oder Preis/Leistung nicht stimmt.

In welchem Preisrahmen würde sich der ganze Umbau niederschlagen, ohne den Kauf der Technik?????

MfG Harry

Hallo,

ich würde - jetzt nur Arbeitsentgelt für circa zwei Wochen ( 10 Tage ) vermuten.
Was der TÜV dazu sagt?!? Kein Plan, aber ich würde als allererstes anfragen
ob es wegen der Bremsanlage Probleme geben könnte. ( Wobei Du vielleicht
die vom E39 auf Deinen aufrüsten könntest )

MfG,
Tyler

[Klaus744i]

Wenn Du einen "gr0ßen" Geldbeutel und "dicke" Nerven hast dann viel Spass
Ansonnsten kann ich Dir nur raten - lass es.

Ich hab aus nem E39 den M62 4,4 in meinen E32 (730er) vorher verbaut.
Der Umbau hat mich locker über 25.000 Euro gekostet.

Die mechanischen Probleme sind nicht unbedingt die schlimmsten
aber die Elektronik und vor allem das Motorsteuergerät - der WAHNSINN.

Das Ergebniss ist zwar Spitze - steht aber in keiner Relation zu Aufwand.
( übrigens alles legal gemacht mit TÜV )

Grüße aus Franken - Klaus

 http://www.kfz-pflege-wagner.de/eigenes/index.html