Motorraum: M70 Kerzengewinde voll Oel - Ursache

[Erich]

Kerzen sind circa 70.000 km drin, genau kann er es nicht sagen, da noch vom Vorbesitzer gemacht.
Hat diesen mal angerufen, aber der weis es auch nicht, ob man da in der Werkstatt irgend ein Oel oder so an das Gewinde getan hat.


Gestern ist er noch einmal zu seiner freien Werkstatt gefahren, wo eine Menge BMW hinkommen, da der Schrauber da wohl mehr Ahnung hat.
Der Mechaniker dort meint, sooo schlecht saehen die Kerzen auch nicht aus.
Ich kopier das mal in English hier rein:

" if I have valvestem oil leak the plug get bad fire on the top side. these plugs are not like that and also plug connectors areas are not leaking any oil.

the idle trouble may be coming from ignition relation, plug code,
distributor, air leak or something voltage leak."

Also der meint, wenn es die Ventischaftdichtungen waeren, da sehen die Kerzen anders aus. " bad fire on the top side". Ich deute das jetzt so, dass die Kerzen dann auch dort gezuendet haetten??
Leerlaufprolem seiner Meinung nach auch : Zuendung, -kabelstecker, Verteiler, Falschluft, oder voltage leak, Masseproblem.

Wollen mal Samstag schaun.

Aber wie es so ist, ein Problem kommt selten allein:
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I have got coming overheating when I drive very slow in full
traffic road in tokyo. heat gauge over 3/4 but when I get some
speed it will cool down again. and also engine idle come to
up and down.

I found air-conditioning fan doesn't work that time then heat
air coming radiator and will overheated when in slow drive.

The fuse-box NO.28(30A) dead, it is for air-condition fan.
Compressor work fine and blower motore still fine, only trouble
for condensor fan stop. When I change the new fuse 30A, it come
back again to work.

But only work for Hi-speed fan, not working for Lo-speed. This
mean Hi-Lo control swich (front of the fan) died. I'm getting
voltage leak trouble by Lo-speed switch. When the starting Hi
fan it need big voltage because not work Lo speed, then Fuse will
die only a few minutes that is big voltage work.

If fuse die idle up and down trouble came back again, this is
all that mean. I have to replace the Hi-Lo switch, parts cost
maybe \6,000- not much expensive. If I want to replace it must
I take off the bumper?
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