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BMW 7er, Modell E32
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Alt 31.05.2005, 23:22   #1
AILL
Mitglied
 
Registriert seit: 30.01.2005
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: E39 528iA und einen MB W126 Serie1 9/85 mit M110 Einspritzer
Standard Der Rost...

...macht also auch vor dem E32 nicht halt wie man sieht.
Euch allen ist aber schon klar, daß mit ein wenig abschleifen, Rostumwandler und Lack die braune Pest keineswegs besiegt ist?
Der Rost in den Poren ist dann immer noch da, und es kommen dann Blasen und später Löcher.
Es hilft nur: "sandstrahlen" oder richtig ausschleifen mit einem Winkelschleifer(mit Lochgefahr) und anständig versiegeln, mir welchen Mitteln auch immer. Selbst mit einer Zopfbürste geht der letzte Rost nicht raus.
Beste Tipps hierzu liefert das aktuelle Sonderheft der oldtimermarkt.
Besser als nachbehandeln ist aber immer noch vorbeugen mit Fluid Film , Mike Sanders & Co.

BTW: war der E32 nicht zumindest teilverzinkt???? und wenn ja: bitte wo??

Euch allen rostige Grüße (nicht an meinem E32, aber an diversen Mercedes...)

Andreas
AILL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2005, 00:02   #2
olsch
ProGamer
 
Benutzerbild von olsch
 
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: BMW 735i (E32)
Standard

mir wurde beim kauf gesagt, er wär vollverzinkt.
zum thema, es gibt wohl doch sachen, die sollte man vom profi machen lassen ...

warum kenn ich keinen lackierer?
olsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2005, 00:23   #3
Domi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Domi
 
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
Standard

Zitat:
Zitat von AILL
Euch allen ist aber schon klar, daß mit ein wenig abschleifen, Rostumwandler und Lack die braune Pest keineswegs besiegt ist?
Taugt der Rostumwandler nichts?
Domi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2005, 06:54   #4
AILL
Mitglied
 
Registriert seit: 30.01.2005
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: E39 528iA und einen MB W126 Serie1 9/85 mit M110 Einspritzer
Standard Rostumwandler...

...ist IMHO immer nur eine Verzögerungstaktik und nichts Dauerhaftes im Sinne von "es soll wenigstens so lange halten wie damals als es neu war".
Sehr zu empfehlen in diesem Zusammenhang ist das Rostschutzforum:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://f23.parsimony.net/forum46030/
Hier werden sämtliche Fragen rund um den Rost und Karosserie/Lackarbeiten behandelt und/oder wurden es schon.

LG

Andreas
AILL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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