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04.10.2005, 08:35
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#1
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† 05.05.2017
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
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Zitat:
Zitat von superdon
Hallo Matthes,
danke für die schnelle Antwort! Ja wenn ich das Ventil loslasse läuft das Öl ab. Ich glaube ich werde mir einen neuen Metallring drehen, der das Ventil in Position hält. Angesichts der Arbeit und den Kosten könnte mann das Ventil auch ersatzlos ausbauen und die Bohrung dauerhaft verschließen. Dann wird halt künftig 1/4 Liter Öl weniger gewechselt. Beim 911er Porsche werden auch 1,5 Liter nicht mitgewechselt (wegen dem Frontölkühler)
Gruß
Rolf
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...ist vielleicht ne (kostengünstige) Methode
Matthes
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04.10.2005, 11:47
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#2
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Horst
Registriert seit: 24.03.2004
Ort: Niederfischbach
Fahrzeug: 318i e30 04/1984, 740iA e32 04/1992
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genau... das habe ich auch gedacht.... Einfach zu machen das Loch... und fertg. Mir fallen auch keine weiteren Nachteile durch diese Methode ein.
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