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Alt 11.05.2005, 05:54   #11
Martin
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Martin
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
Standard

Zitat:
...doch ein Stück lauter war (insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten) als mein E38
Den Eindruck habe ich von meinem 745 auch. Der 740 vorher hatte Sicherheitsglas
und der jetzige hat die Klimaverglasung. Irgendwie scheinen die Windgeräusche
lauter geworden zu sein. Im E38 habe ich nie erlebt das jemand während der
Unterhaltung lauter werden musste, im E65 ist das "normal".

Gruß
Martin
Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2005, 07:03   #12
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992.2-GTS Cabrio 12/2024
Standard

Zitat:
Zitat von Martin
Den Eindruck habe ich von meinem 745 auch. Der 740 vorher hatte Sicherheitsglas
und der jetzige hat die Klimaverglasung. Irgendwie scheinen die Windgeräusche
lauter geworden zu sein. Im E38 habe ich nie erlebt das jemand während der
Unterhaltung lauter werden musste, im E65 ist das "normal".

Gruß
Martin

Hallo,

nur eine Vermutung: Vielleicht liegt das daran, dass man mit dem E65 immer etwas schneller unterwegs ist als mit dem E38.

Viele Grüße
Klaus
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2005, 12:33   #13
charder
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: M5 F10
Standard

Hallo,


also der 60er hat ja immer die Doppleverglasung rundum es seiden man bestellt die Sonnenschutzverglasung hinten. Dann sind nur die beiden vorderen Seitenscheiben Doppelglas.
Vom Geräusch her unterscheiden sich beim E65 die Klimakomfort- und die Sicherheitsverglasung nicht. Ist nur eine andere Bedampfung und Folie dazwischen, allerdings kein Luftspalt mehr.

Ich kann auch nicht behaupten, dass der E65 mit "Doppelverglasung" von innen leiser ist als mein E38 ohne. Aber vll. ist es draußen auch lauter geworden.

Grüße

charder

Geändert von charder (11.05.2005 um 18:17 Uhr).
charder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2005, 14:22   #14
ToM-Immobilien
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ToM-Immobilien
 
Registriert seit: 30.11.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02 730D
Ausrufezeichen

Hi,

Also ich habe im e38 rundum Doppelverglasung und hinten die sonnenschutzverglasung (original von BMW)


Gruß,
Tom
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.ToM-Immobilien.com

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ToM-Immobilien ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2005, 18:18   #15
charder
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: M5 F10
Standard

Hi,

beim E65 gibt es die Tönung nur als Einfachglas, was manchen 60er Fahrern erst später wenn z.B. die Scheiben schneller beschlagen , auffällt.

Grüße

charder
charder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2005, 20:52   #16
wolfg1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wolfg1
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: Burscheid
Fahrzeug: 740i e38 Schalter
Standard Innengeräusche e38 - e65

AlexanderStuttgart:

"Aber zur Beruhigung: Der E65 ist auch ohne Doppelglas um ca. 3dB (entspricht halber Lautstärke) leiser, als der E38 mit Doppelglas.

Allerdings: Hätte er Doppelglas, wäre er nochmals um dieselbe 3dB - also noch mal um die Hälfte ruhiger - solong; schad eigentlich
, dass er kein Doppelglas hat, aber er ist trotzdem ruihiger als der E38"


..nicht ganz richtig:


AMs-Test 26.01 745i:

0-60 -- 3,2 sec -- 50 km/h - 56 db
0-80 -- 5,1 sec -- 80 km/h - 59 db -- Testverbrauch: 15,8l.
0-100 - 7,0 sec -- 100 km/h - 63 db
0-120 - 9,9 sec -- 120 km/h - 65 db
0-140 - 13,1 sec -- 130 km/h - 66 db -- Gewicht: 2048 kg.
0-160 - 16,8 sec -- 160 km/h - 70 db
0-180 - 22,1 sec -- 180 km/h - 73 db

0-200 - 28,7 sec -- 200 km/h - 75 db



AMS Test 05.94 740i 6-Gang-Schalter ( ohne Doppelglas)

0-80 - 5,1 sec. -- 50 km/h - 56 db -- Testverbrauch : 13,4l.
0-100 - 7,1 sec. -- 100 km/h -61 db
0-120 - kein Test --
0-140 - 12,9 sec. -- 130 km/h -66 db -- Gewicht: 1879 kg.
0-160 -16,7 sec -- 160 km/h -70 db
0-180 - 21,9 sec
0-200 - 28,3 sec -- 200 km/h -75 db

ist also nicht sooo doll was sich wertemäßig da in 11 Jahren verändert hat.

mfG.
Wolfg.
sorry aber die Formatierung streikt - daher etwas unübersichtlich.

Geändert von wolfg1 (11.05.2005 um 21:08 Uhr).
wolfg1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2005, 07:18   #17
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992.2-GTS Cabrio 12/2024
Standard

Off topic

Hallo,

nur der Vollständigkeit halber: Der 745i wurde in einer späteren AMS auch mit 6,3 sec getestet.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hier nachzulesen.

Auf BMW klicken, dann auf das Jahr 2004 herunterscrollen.

Viele Grüße
Klaus
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2005, 06:51   #18
E65
Mitglied
 
Benutzerbild von E65
 
Registriert seit: 28.05.2004
Ort: Beckum
Fahrzeug: ab 5.04 E65 730d / ab 5.05 730d FL
Standard

Hallo zusammen,

zur Doppelverglasung kann ich hier auch noch meinen Eindruck kund tun. Ich hatte sie 5 Jahre im E38 Benziner, Im April letzten Jahres hatte ich mir einen E65 730d zugelegt und mußte feststellen das der doch tatsächlich leiser war als mein "alter". Tja und nun habe ich seit Gestern den 730d FL, der ist dann noch mal ne Spur leiser geworden.
__________________
Viele Grüße

Thomas
E65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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