Testfahrt mit 535d

Hotte · 26.11.2004, 18:15

..grüss' dich Pille,

..meine naturwissenschaftliche Prägung lässt den Gedanken an "das Werk Gottes" nicht zu, schon gar nicht an die abstrusen Ableger des opus dei. Ich mache da auch keine Halbheiten, sondern habe mich für die Erkenntnisse der "Lehre/Liebe der/zur Weisheit" entschieden.

Mein Vortrag wird das Thema "Evolution...Schöpfung oder Chaos" aus der Sicht des theoretischen Physikers beleuchten; eine Absage an die Theosophie, der Gottesweisheit also, die durch Meditation über Gott den Sinn des Weltgeschehens erkennen will.

Die Mönche in diesem Kloster sind in ihren Grenzen aufgeschlossen und ich freue mich auf Vortrag und Diskussion. Mein Motto dabei wird sein:"patet omnibus veritas..die Wahrheit ist allen offen"..wobei ich natürlich an die eine, meine Wahrheit denke..die Wissenschaft ist mir da eine grosse Stütze und beweisende Lehrmeisterin. Physik und evolutionäres Geschehen ist selbst durch die Kirche nicht zu verändern

Zu Liturgie und Kirche möchte ich hier nicht Stellung nehmen..zu sehr bin ich von Realitäten geprägt, die ich aus Vergangenheit und Gegenwart des Christentums entnommen habe.

Vom Fahrbericht des 535d bis zur theoretischen Physik, in Opposition zur christlichen Glaubenslehre..ein weiter Bogen, wie ich meine, der aber für unsere flexible Art zu denken und zu handeln spricht.

Dir/Euch einen schönen Abend,

Hotte

Dr. Kohl · 26.11.2004, 19:06

Dazu passt der Bericht:

klick mich

Raffael@735i · 26.11.2004, 19:45

In der Edelklasse der selbstzündenden Power-Limousinen gibt es nur eine Wahl: 535d

nob · 26.11.2004, 21:14

Geduld Leute.

Wenn BMW, und damit ist ja zu rechnen, den neuen 3 Liter Diesel im 7er verbaut, müssen Sie den 4 Liter V8 überarbeiten. Endlösung wird dann wohl die gleiche Lader-Technik sein, also ca. 350 PS aufwärts und ein Drehmoment daß die Hinterachse rausreißt.

Mir gefällt der 5er als Kombi von außen, aber innen fühle ich mich nicht sehr heimisch.

Hotte, wie klingt denn der Motor? Bin vom meinem gewohnt den Diesel nur am sanften Brummen zu erkennen, kein Klappern oder Nageln.

Hotte · 26.11.2004, 21:31

..ich denke, dieser Motor wird nicht in den 7er eingesetzt.
Diese Art des Twinturbos bietet sich bei einer Reihenmaschine konstruktiv an, was bei einem V8 Motor echt Probleme bereiten dürfte. Jede Bank mit diesem Gerät zu bestücken ist physikalisch auch nicht sehr sinnvoll.

Ich habe noch keinen so leise laufenden Diesel in einer Limousine erlebt.
Beim Beschleunigen liegt das Innengeräusch nahe bei dem des V8.

Der 4ltr Diesel wird aufgewertet werden müssen und das kann man auch, z.B. mit den vorhandenen Ladern. Das Facelift im März wird endgültig Klarheit bringen.

Gruß,

Hotte

PS: U2U wird beantwortet!

nob · 26.11.2004, 21:54

wenn der neue 3,0 Twinturbo alle Vorzüge des V8 besitzt, bei geringerem Gewicht und Verbrauch, muss sicher erst ein V8 Diesel fertig sein der diesen Motor noch toppen kann.

Sonst könnte BMW den großen Diesel erstmal einstellen.

Interessant was da noch kommt, auch wenn ich meinen 40d noch länger fahren werde.

dameista · 26.11.2004, 22:00

also ich hab mal gehört das es den 35d nicht in der 7er baureihe geben wird, eben weil man dann den 40d wegwerfen könnte. war mal in einer ams zu lesen, glaube ich zumindest. der 40d wird auf jeden fall überarbeitet. habe aber leider nicht mehr die genaue ps zahl im kopf.

27.11.2004, 08:21

Moin allerseits!

@Hotte: Danke für die Vortragsinfo, ich denke, Du wirst einen sehr anregenden Tag haben. Wenn Du magst, dann kannst mir ja per PN von dem Ganzen berichten (evtl. mit Skript?). Nur noch mal zu Klarstellung: Mit der Kirche hab ich's nicht so, schon gar nicht der katholischen... aber das ist eine andere Geschichte.

@all: Wenn ich mir die Motorisierungsmutmaßungen für das Facelift-Modell so recht betrachte (auch im Leasing-thread nebenan), würde ich mal davon ausgehen, daß es neue Motoren u.U. erst nach den Werksferien geben wird, bzw. dann eine gestaffelte Einführung vorgesehen ist. Die volle Produktionskapazität wird ja nicht auf einen Schlag erreicht. Der neue 3l mit 258PS würde ja dann gleichzeitig in 4 Baureihen angeboten, wenn es denn keine Lieferengpässe gibt...
Schaun mer mal...

nob · 27.11.2004, 20:41

Ich will ein Upgrade-Kit. Jetzt!

27.11.2004, 22:20

Moin nob!

Wie jetzt? Knitterfalten raus, x35d rein, oder was...
Was macht das Geschraube, den Bildern nebenan nach zu urteilen noch mittendrin. Und was hast Du Dir nicht für ne Mühe mit links & rechts gegeben, dann kommen trotzdem die falschen Teile. Ich Drück Dir & Martin weiterhin die Daumen