E65 wacht auf sobald Batterieladegerät angeschlossen wird

[D.R.I.V.E.R]

Hi
Versuch doch mal bei den Steuergeräten die ihr eingegrenzt habt, einzeln den Bus durch zu brücken damit die nicht kommunizieren können und so den Fehler einzugrenzen.

[Exotenspezie]

Hi Driver,

meinst Du mit einer Glasfaserbrücke?

Gibt es auch einen Bus den man nicht per Glasfaser brücken kann? Wie müsste man dann hierbei vorgehen?

Danke
spezie

[D.R.I.V.E.R]

Ich hab die Bus Systeme nicht im Kopf aber Most Bus ist Glasfaser und im Ring, dieser muss beim abstecken von einem Steuergerät mit der mostbrücke gebrückt werden.
Die anderen Bus Systeme weis ich nicht ob die im Ring laufen.

[Exotenspezie]

Hallo zusammen,

ich habe diese Woche von der Firma Glaubitz mein DSC Steuergerät repariert zurückbekommen. Die Reparatur mit Rechnung und Mwst. sowie 2 Jahren Garantie und zusätzlich Expressabholung sowie Express Rückversand kostete 240 €.

Das DSC Steuergerät ist seit heute wieder im E65 verbaut und ich kann es kaum glauben. Sämtliche Fehler sind weg. Er schläft superschnell ein. Er wacht nicht ausserplanmäßig auf. Sogar die Batterie kann ich wieder über den Motorraum laden ohne dass der Wagen ständig aufwacht (das konnte ich früher als der Wagen "neu" war immer machen).

Der Fehlerspeicher ist auch nach der ersten Probefahrt komplett leer geblieben. Hoffentlich bleibt es nun längere Zeit so (auf Holz klopf).

Ich möchte mich bei allen hier sehr herzlich bedanken die im Thread mitgewirkt oder diesen einfach nur aufmerksam verfolgt haben.

Ich hoffe es wird einige E65 vor einer verfrühten Verschrottung retten.

Beste Grüße
spezie

Zitat von Exotenspezie

Hallo zusammen,

weiss jemand warum mein E65 sofort aufwacht wenn man ein Batterieladegerät anschließt?

Das Fahrzeug steht mit offener Haube über mehrere Stunden abgeschlossen da.
Dann gibt man Strom auf das angeschlossene AGM-Ladegerät und sofort knistert es vorne beifahrerseitig im Motorraum und die Sitzverstellbeleuchtung sowie Beleuchtung Startknopf + Gangwahlhebel + Lenkradbeleuchtung sind an.

AGM Batterie und neues Powermodul sind korrekt angemeldet und auf AGM registriert. (vorbildlich durch Laki)

Hatte jemand schon mal sowas oder hat eine Idee oder Lösung?

Vielen Dank & schöne Grüße
spezie

[bmw-master1979]

Und genau das hatte ich dir schon am Telefon gesagt, das vermutlich dein DSC Sg defekt sei.
Mitunter ein grund warum ich mich hier nicht eingebracht habe.
Weiterhin viel Freunde am Fahren

Mfg Laki

[Exotenspezie]

Hallo Laki,

Du hast vollkommen recht. Wir haben darüber gesprochen, dass das DSC ein möglicher Verursacher sein kann, warum die Batterie leer gezogen wird.

Danach habe ich noch Zeit damit verbracht verschiedene andere Baustellen zu beseitigten.
Zum Beispiel Korrossion und Kriechströme an der Dachhimmelbeleuchtung hinten, sowie in den Gummi Flexschläuchen der B-Säulen fahrer- und beifahrerseitig. Zusatzwasserpumpe, Thermostat usw.

Zunächst hatten mich auch die "schwarzen Schaafe" im DSC-Reparatur Bereich abgeschreckt und natürlich auch die relativ hohen Kosten (die allerdings bei Glaubitz mit der Garantie und dem guten Service gerechtfertigt sind).

Es hat sich mal wieder gezeigt, hätte ich sofort auf jemand so erfahrenen wie Laki gehört, wäre ich schneller am Ziel gewesen. Ok, vermutlich hätte mir dann die Motivation gefehlt die anderen kleinen Baustellen anzugehen.

Nochmal ein ganz herzliches Dankeschön an alle hier.

spezie