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Modell E65/E66 |
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10.06.2024, 18:12
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2018
Ort:
Fahrzeug: E65-740i (06.2005)
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Was steht im Fehlerspeicher drin? Kannst du ihn auslesen? Evtl. Anlasser?
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10.06.2024, 18:14
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 750iL 2006
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schon ausgelesen, steht aber nichts neues ausser den bereits bekannten fehlern drin.
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10.06.2024, 18:20
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Evtl. Ist es eine kalte Lötstelle am IVM.
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10.06.2024, 18:25
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 750iL 2006
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IVM ist ja immer der übliche Verdächtige
Wie kann ich testen ob es IVM oder Anlasser ist?
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10.06.2024, 22:07
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#5
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BMW Motorsport Klassik
Registriert seit: 26.12.2015
Ort: Nähe 91522 Ansbach
Fahrzeug: ein e65 750i ist auch dabei
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Hallo was für bekannte Fehler stehn im Fehlerspeicher drinn ist an der Batterie mal rumgebastelt worden oder war die mal endladen ,Spannungsspitzen/Schwangkungen können auch dazu führen das sich die Wegfahrsperre aktiviert ,, dann muss die jemand mit der ensprechender Software wieder daktivieren schon mal daran gedacht ,war der Fehler mit dem anspringen nach dem Batteriewechsel wenn du schreibst die ist relativ Neu oder läuft Momentan der 750er wieder
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10.06.2024, 22:14
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 750iL 2006
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Die Batterie ist eine Bull 95ah und wurde vor ein paar Monaten eingesetztund auch richtig angemeldet. Wegen dem Blockierten Bremspedal habe ich gerade schon mit istad einen DME-CAS abgleich gemacht.
aber es tut sich nix. Wenn ich den Startknopf drücke höre ich nur einen kleinen Klick irgendwo vorne.
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10.06.2024, 22:37
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
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Dann messe halt mal was an Spannung am Anlasser ankommt.
Markus
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