Elektrik Wegfahrsperre spinnt.

Marty · 15.10.2023, 08:27

Zebra war da,das Auto läuft wieder.

mahooja · 15.10.2023, 10:01

Woran lag es?

**peterpaul** · 15.10.2023, 10:08

Zitat:

Zitat von Marty

Zebra war da, das Auto läuft wieder.

und was hat er gemacht ?????

bmw-master1979 · 15.10.2023, 10:42

Der hat mit Sicherheit einen Startwertabgleich zwischen DME und CAS durchgeführt und somit die Weckfahrsperre wieder entriegelt.

Mfg Laki

raymanmuc · 15.10.2023, 17:31

So wird des vermutlich gewesen sein... Hatte mein E65 auch schon mal und ist gar nicht mal so selten der Fehler... Gruss

mahooja · 15.10.2023, 17:42

Der TE schrieb ja, dass er nicht abgleichen konnte. Deshalb wäre es interessant zu wissen was genau jetzt gemacht wurde bzw. warum der Abgleich sich nicht durchführen lies.

bmw-master1979 · 15.10.2023, 18:14

Das liegt an den Daten, beim abgleich braucht es die neuesten.
Das neue Cas kommuniziert sonst nicht Richtig und der Abgleich findet nicht mehr statt.

Mfg Laki

Marty · 16.10.2023, 12:02

Hallo. Letzten Endes ist es für mich auch nicht nachvollziehbar. Ich habe den Motor zusammengebaut und nach einer Standzeit von über 2 Monaten mit abgeklemmter Batterien erstmal ohne die Kraftstoffpumpe kurbeln lassen. Danach habe ich die Kraftstoffpumpensicherung eingesteckt und noch mal versucht zu starten und bemerkt, dass vorne Benzin aus der Benzinleitung tropft. Es war nicht richtig reingesteckt und konnte kein Druck aufbauen. Nochmal reingesteckt und nochmal georgelt. Es tat sich nichts. Erst Tage später habe ich den Laptop angeschlossen und den EWS Fehler gesehen,versucht zu löschen,georgelt ohne Ende usw. Es roch aber nicht nach Benzin.
Als der BMW Typ da war, hat er versucht den Abgleich zu machen, aber auf die Frage ob das erfolgreich war, meinte er..."joa, wobei es auch die Fehlermeldung kam, Telegram war kein Startwert, DME und CAS Startwerte passen stimmen nicht überein"
Jedenfalls hat er den Fehler gelöscht und wir haben zusammen georgelt. Der Wagen sprang immernoch nicht an, es roch aber nach Benzin. Er hat nochmal Starthilfe gegeben , weil die Batterie ziemlich schwach war und es noch ein Paar Mal versucht. Ohne Erfolg.
Dann meinte er "vllt abgesoffen". Hat eine Zündkerze abgeschraubt und sie war voller Benzin.
Daraufhin hat er nochmmal den Fehlerspeicher überprüft unnd meinte, der EWS Fehler ist nicht mehr aufgetreten ubd ist gegangen mit der Empfehlung die Zündkerzen zu trocken.
Ich habe den Motor über Nacht mit offenen Zylindern gelassen und alle Kerzen rausgeschraubt, freigebrannt.
Am nächsten Tag mit geladener Batterie und ein bisscheb Starthilfespray in der Ansaugbrücke sprang er vom ersten Mal an aber nach vllt 5 Sekunden orgeln.
Der BMW Typ meinte, es passiert häufig dass der EWS Manipulationsschutz kommt, wenn die Batterie längere Zeit abgeklemmt war.
Ich erkläre es mir so, dass der Fehler aufgetreten ist, als die Benzinleitung nicht richtig reingesteckt war und der Motor teilweise gezündet hat aber auch die Zylinder voll mit Benzin gelaufen sind.
Nachdem er den Fehler gelöscht hat, ist der Motor wegen anderen Faktor nicht angesprungen (schwache Batterie, Hydros leer gelaufen, Zündkerzen verölt usw)
Der Wagen läuft ganz normal ohne irgendwelche Mängel.
Grüße, Martin