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Alt 18.02.2023, 10:55   #1
740iM88
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.06.2021
Ort: Limburg an der Lahn
Fahrzeug: E65 740i
Standard

Oha, ok. Irgendwas muss es ja sein, aber der Aufwand alles zu zerlegen steht für mich auch in keinem guten Verhältnis. Mich ärgert, dass ich nicht dahinter komme und das Problem exakt eingegrenzt bekomme.
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Alt 06.09.2023, 09:31   #2
740iM88
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.06.2021
Ort: Limburg an der Lahn
Fahrzeug: E65 740i
Standard

Morgen zusammen,

inzwischen stehe ich bei fast 130tsd Kilometern aber das Geräusch besteht weiterhin.
Die Magnetventile habe ich noch nicht getauscht. Ich habe aber über Diagnose den Vanostest für den N62 durchgeführt. Dabei werden scheinbar verschiedene Nockenwellenpositionen für Einlass- und Auslassnockenwelle abgefahren.
Im Testabschnitt für die Einlassnockenwelle war alles unauffällig. Beim Test der Auslassnockenwelle hat er sich gegen Ende des Testlaufs immer stärker geschüttelt. Der Test wurde aber ohne Fehler erfolgreich absolviert.
Das Verhalten beim Test der Auslassnockenwelle hat mich nur sehr gewundert. Ist das Schütteln normal?
Ich hatte auch Mal vermutet, dass die Magnetventile einfach nicht mehr alle Regelpositionen der Nockenwellen sauber anfahren oder halten können. Beim Test selbst wurden seitens der Diagnose jedoch keine Fehler ausgespuckt.

Den Test für die Zwischenhebel der Valvetronic habe ich auch Mal durchgeführt. Auch dort keine Fehler.
740iM88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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