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Modell E65/E66 |
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05.01.2022, 08:33
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Hatte bis 2020 die Originale drin von 2005, natürlich AGM.
Dann kam eine neue Varta rein. Die war kürzlich schlagartig total platt, da war der Wagen sowas von tot, es ging nicht einmal die Zentralveriegelung.
Hab jetzt versuchsweise eine Exide drin. Mal sehn wie lange die hält. Natürlich den Tausch registriert.
Geändert von Puddlejumper (05.01.2022 um 08:49 Uhr).
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05.01.2022, 08:44
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Wieso gibt es eigentlich die Orginalen Batterien von BMW nicht mehr also diese AGM? Meine Batterie muss ich schauen, habe sie in den letzten 6 Jahren nicht angerührt und in der BMW Historie ist auch nichts von Batteriewechsel aufgelistet und ich hatte den Wagen mit 100'000km gekauft. Kann also bei mir noch die erste Orginal Batterie sein und das von 2001...Aud jedenfall 0 Probleme mit der Batterie und es hing nicht einmal an einem Ladegerät oder ähnliches.
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05.01.2022, 08:48
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Hab jetzt nochmal bei Leebmann für meinen 750er geschaut. Originale Lieferzeit auf Anfrage und dann eine ganze Liste mit Alternativen.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=61&bt=61_1543
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05.01.2022, 09:02
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Weiter unten ist aber die Orginal BMW Batterie 92 AH lieferbar, was ist da der Unterschied zur 90 AH?
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05.01.2022, 09:14
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Keine Ahnung was da der Unterschied ist. Man findet ja auch auf dem Markt seltenst eine 90 AH, immer nur die 95er und wenn man viel sucht, eine 92er.
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05.01.2022, 09:56
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#16
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ganz einfach,es wurde mit den Jahren fest gestellt das die 90Ah AGM Batterie an kapazität verliert,
deswegen wurde die 90Ah durch die 92Ah ersetzt.
Steht auch so in der Protokolliste drin.
Jeder kennt das,unsere Batterie ist in wirklichkeit ein Akku,und jeder Akku verliert nach Jahren an Leistung.
Vergleichbar mit einem Handyakku.
Es gibt viele Faktoren,warum eine Batterie (Akku),
länger hält als andere.
1)Langsteckenfahrzeug
2)Garagenfahrzeug
3)Ab und zu ans Ladegerät angeschloßen
4)Fahrzeug hat kein Ruhestromproblem
Die AGM Batterie sind extra für unser Fahrzeug vorgegeben,weil alle unsere Steuergeräte eine gewisse Nennspannung brauchen.
Eigentlich kommt sie aus dem Motorsport und danach wurde sie in Booten und Wohnmobilen eingesetzt.
Sie kann kurzzeitig mit erhöhter Ladespannung geladen werden,ergo ist sie auch für Kurzstrecken oder für den Standheizungsbetrieb ausgelegt.
Auch bestens geeignet für ältere Modele wie E38 oder E39,auch wenn man sie dort nicht Registrieren kann.
Eine Säurebatterie geht im winter in die knie,eine Agm bleibt stabil.
Ich verbaue schon seit Jahren Exide,
nicht wegen dem Preis,sondern weil die Originale nicht mehr das ist,was sie mal war.
Die zubehör batterien wurden vom 90Ah auf 95Ah hochgesetzt,und dadurch halten sie auch länger.
Erstausrüster bei Bmw ist Banner und Varta.
Mfg Laki
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