Heute kam der Hydraulikzylinder an. Nach Feierabend ging es los.
Das wechseln an sich war gut machbar. Im Karton befand sich der Hydraulikzylinder , Öl , Dichtung und die Verschraubung samt Dichtung 4x.
Das oberste SG müsste die Spracheingabe sein. Dort lag der Verschluss , beim zu machen der Klappe , immer für einen kurzen Moment drauf. Siehe Anhänge.
Habe die Konsolen ein wenig bearbeitet , um das SG weiter runter zu kriegen.
So hat der Verschluss jetzt viel Platz und scheuert nirgends gegen.
Die Abdeckung ( Plastik ) über dem SG stört überhaupt nicht. Vorher auch nicht.
Die hat am Ende eine "öffnung" , wo der Verschluss vorbei geht beim schließen.
Bei BMW 280 Evro.
Immerhin 14 Jahre gehalten. Trotz Kontakt zum SG
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