Heizung/Klima: Klimabedienteil schaltet auf manuell

[Fuzzy-79]

Ah, ok. Also bringt es gar nichts wenn ich auf 4 Regler umrüste?

Gruß Marc

[bmw-master1979]

Zitat von Fuzzy-79

Ah, ok. Also bringt es gar nichts wenn ich auf 4 Regler umrüste?

Gruß Marc

Doch das bringt was,kannst dir gerne bei meinem anschauen und auch testen,
zum Vergleich bei unserem Maritim und dem Toledo-Projekt wirst du keinen Unterschied im Frontbereich merken oder auch verspüren.
Dazu kommt noch die bessere Optik.

MFG LAKI

[MasterXX123]

Was bei mir hilft:
Rumdrehen nach links und rechts und dann läufts für einige Monate. Würde erstmal nichts tauschen solange es nur sporadisch auftaucht.

[D.R.I.V.E.R]

Habe auch seit längerem das Problem das es manchmal alleine von automatik in manuell wechselt!
Und neuerdings geht auch die Klima einfach an obwohl ich sie ausgemacht habe.

[Fuzzy-79]

So,

hab jetzt mal alle Regler stark und schnell hin und her gedreht. Scheint zu funktionieren.
Bisher ohne verstellen auf manuell.

Ich hab mal in der Bucht geschaut wegen einem neuen (gebrauchten) Bedienteil, es gibt ja genug. Nur steht nirgendwo dabei ob mit oder ohne Heckrollo.

Was für eines brauche ich nun? Hab Bj. 6/2005. Möchte gerne auf 4 Regler statt 3.

Gruß Marc

[bmw-master1979]

Marc hast du den Heckrollo verbaut?

Mfg Laki

[Fuzzy-79]

Ja, Heckrollo und Seitenrollo. Und Standheizung.

Gruß Marc

[Markus525iT]

Zitat von Fuzzy-79

Ah, ok. Also bringt es gar nichts wenn ich auf 4 Regler umrüste?

Gruß Marc

Was dir - neben den Fond-Funktionen - halt fehlen wird ist die unterschiedliche Schichtung vorne.

Du kannst über das IDrive die Temperatur der mittleren Düsen (die in der Holzleiste) noch ein wenig in Richtung kalt oder warm ändern (unabhängig von der eigentlichen Temperatureinstellung).

Bei der High geht das links und rechts unterschiedlich - der Beifahrer kann es also ganz warm drehen, der Fahrer ganz kalt.
Bei der Low kann man das nur rechts und links gleichzeitig einstellen, also entweder beide Seiten warm oder beide Seiten kalt.

Ich nutze das immer, weil meine Frau es immer warm will, ich eher kühler.
Aber man kann bestimmt auch drauf verzichten.

Markus

[Selbstfahrer]

Hatte ich bei meinem E65 auch mal.
Da war der Tipp aus dem Forum folgender:
Regler einige male Hin und Her drehen.
Hat bei mir wenn es genug war lange gehalten.
Bei meinem konnte ich das testen indem ich je nach Fehlerintensität neben dem Regler gegen das Amaturnebrett drückte.