Heizung/Klima: Wird der Kühlkreislauf des n73 genau so entlüftet wie beim n62

[dirk750]

Hallo,
ich habe gestern bei meinem n73 die Kühlflüssigkeit getauscht.
Nun habe ich die Fehlermeldung "Kühlflüssigkeitsstand zu niedrig"
obwohl der Ausgleichsbehälter bis zur Max- Marke voll ist.
Ich habe schon im Forum gelesen, wir er auch ohne Zusatzwasserpumpe
entlüftet (eventuell defekt). Weiterhin wird die Heizung nicht warm.

Ich habe folgende Anleitung beachtet. Ist die auch für meinen Motor gültig?

"Vor der Befüllung die Zündung einschalten. Das Gebläse auf niedrige Stufe einstellen. Den Heizungsregler auf maximale Temperatur stellen. Damit sind die Heizungsventile voll geöffnet und die Zusatzwasserpumpe läuft.
Wichtig: Um eine vollständige Entlüftung zu gewährleisten, muss die Zusatzwasserpumpe Kühlmittel fördern!

Befüllung langsam durchführen. Kühlmittel bis zur MAX-Markierung im Ausgleichsbehälter auffüllen. Motor starten und im Leerlauf ca. eine Minute laufen lassen (Verschlussdeckel offen). Danach den Kühlmittelstand auf MAX abgleichen.
Verschlussdeckel schließen und den Motor auf Betriebstemperatur fahren, bis der Hauptthermostat öffnet. Kühlkreislauf und Ablassschraube auf Dichtheit prüfen."

LG Dirk

[BMWMAX]

Hallo Dirk,

lass den Motor nochmal 20-30 Minuten im Stand laufen mit offenem Ausgleichbehälter. Maximale Temperatur und mittlere Lüftungsdrehzahl im Innenraum einstellen. Da kommt sicher noch eine große Luftblase hoch, die den Ausgleichsbehälter fast zum Überlaufen bringt (wenn vorher auf Max aufgefüllt).

LG,
Max

[bmw-master1979]

@Dirk750,ein paar Infos mehr wären nicht verkehrt.

Kam nur die Meldung ohne Nachfüllen,ist auf Max?
Oder hast du die Glysantine getauscht?
Hast du eine Standheizung verbaut?
Seit wann bleibt deine Heizung kalt?
Schon etwas getauscht?

Deine Anleitung bezieht sich auf die M52/M54

Mfg Laki

[dirk750]

Der Wagen stand 2 Jahre, da ich keine zeit und Lust hatte das Wasserrohr
zu reparieren.
Das ist jetzt erledigt und das Kühlsystem ist dicht. Ich hatte es mit einer
Druckpumpe 30 min auf 1,3 Bar abgedrückt.
Es ist keine Standheizung verbaut.
Im Moment ist nur Wasser im System, ich will es nur zum Durchspülen
und zum testen nehmen. Die richtige Kühlflüssigkeit steht neben dem Auto
und wird, wenn alles OK ist eingefüllt.
Ich gehe davon aus das noch Luft im System ist und deshalb die Heizung kalt ist.
Meine eigentliche Frage ist ja, wie entlüfte ich das Auto richtig.

LG Dirk

@Laki ich schreibe dir sowieso noch eine U2U

[dirk750]

Hallo,

kann es sein, das mein Problem mit dem zu geringen Kühlwasser Stand
mit dem weißen Teil zusammenhängt, das lose im Behälter rumschwimmt.
Ist das eventuell der Schwimmer der abgebrochen ist.
Damit würde sich erklären, warum der Wagen zuwenig Wasser anzeigt,
aber der Behälter bis zur Max Markierung voll ist.
Hatte einer von euch auch schon mal das Problem.

LG Dirk

[Micha515]

das soll so nicht sein, neuer Behälter, auffüllen mit Vakuum oder Heizung auf 32 Grad.
Ich habe damals alle schläuche noch neu gemacht

[dirk750]

Hallo,
nur zum Abschluss für den Kühlmittelstand. Es war der Behälter,
das weiße Teil schein der Schwimmer zu sein, der sich gelöst hat.
Neuer Behälter und der Wagen zeigt keine Fehlermeldung an.
LG Dirk

[dirk750]

Hallo,

um es jetzt insgesamt abzuschließen.
Der N73 wird wie ein 8 Ender entlüftet.
Bei mir waren aber die Zusatzwasserpumpe
und die Heizventile defekt. Die haben im geschlossenen
Zustand geklemmt.
Jetzt wird die Kiste wieder warm
LG Dirk

[bmw-master1979]

Zitat von dirk750

Hallo,

um es jetzt insgesamt abzuschließen.
Der N73 wird wie ein 8 Ender entlüftet.

LG Dirk

Hallo Dirk,
du meinst damit,das er alleine während der Fahrt entlüftet,genauso wie der 8Zylinder?
Schön das dein 7er wieder Heizt

Mfg Laki

[dirk750]

Genau,
befüllen mit laufender Zusatzwasserpumpe
Regler auf 32°
Lüftung leicht an
Füllen bis max.
Warm laufen lassen.
Abkühlen und eventuell Wasser nachfüllen
Fertig !!
LG Dirk