BMW 5er: [540i 4.4, 1997] schlechter Leerlauf, Motor geht aus

[Capt'n]

Sieht ziemlich danach aus. Das gleiche Verhalten hatte ich bei meinem auch vor kurzem, allerdings nicht ganz so schlimm. KWS und NWS wurden ja schon von dir getauscht und da er ohne abgesteckten LMM nicht mehr absäuft, lässt sich das so ziemlich auf diesen eingrenzen. Oder hast du nur die Adaptionswerte gelöscht?
Ein neuer LMM von BMW kostet über 300€. Der gleiche von Bosch ohne BMW Teilenummer kostet nicht einmal ein Drittel dessen.

Schaust du hier:

 Link 1
 Link 2

Der alte LMM lässt sich aber unter Umständen reinigen. Kannst du ja zur Not probieren, wenn du Kontaktspray da hast. Allerdings bezweilfe ich, dass das bei den Werten noch was bringt.
Bei meinem hat das vorerst auch geholfen, aber nach ein paar Tagen war der Luftbedarf trotz vernünftigem Leerlauf wieder viel zu hoch. Äußerlich scheint die Membran auch schon einen weg zu haben.
Deshalb werde ich meinen die Tage auch ersetzen, wenn der neue da ist.