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Modell E65/E66 |
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02.07.2020, 09:24
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Es hatte doch letzten einer aus dem Forum ein Mostbruch, Mostkabel gequetsch nähe Navi Rechner, schau da mal ob das Kabel eine Beschädigung hat.
Ansonsten Most brücken oder schau an welchem noch Licht vorhaden ist.
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02.07.2020, 09:51
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Das Problem ist, dass an keinem der SG im Kofferraum dauerhaftes Licht vorhanden ist, denn an 3 der SG blinkt das Licht ein paar Sekunden und an 2 der SG ist überhaupt kein Licht vorhanden. Das Licht muss doch dauerhaft leuchten, oder ?
__________________
Gruß Chris
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02.07.2020, 10:35
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#3
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Es soll ja auch kein dauerhaftes Licht vorhanden sein, das ist schon richtig so. Das SG "davor" sendet das Licht zum SG "danach" und versucht ihn zu wecken, dann ist erstmal Ruhe, dann wird es wieder probiert. Das Verhalten, was Du beobachtest ist richtig! Dauerhaftes Licht gibt es nur dann, wenn der Ring vollständig hochgefahren und aktiv ist.
So, wichtig ist jetzt das SG (oder die Strecke) zu finden, das KEIN Licht mehr sendet. Dann, ist entweder dieses SG defekt oder aber auch die Strecke vor diesem SG, sprich, dass es selbst nicht geweckt wird.
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02.07.2020, 11:16
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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02.07.2020, 12:09
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
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Schau einfach hinten links im Kofferraum , schraub dazu das untere Steuergerät ab sind nur 2 schrauben.
Da befindet sich ein Most kabel das im großen bogen gelegt ist aber leider unter dieses steuergerät rutscht und im laufe der jahre gequetscht wird.
Ist ein bekanntes Problem !
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02.07.2020, 12:26
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
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Du hast auch einen CD Wechsler Fehler.
Was ist mit dem?
Ansonsten ist das Prozedere im Newtis erklärt. Ich hatte das vor einiger Zeit mal an einem E60 gemacht. Es ist etwas kompliziert weil man erstens seinen genauen Ringaufbau kennen muss (welches Steuergerät vor und nach welchem) und zweitens richtig zählen muss.
Ich weiß aber nicht mehr genau wo der Knotenpunkt gespeichert wird, ist zu lange her. Müsste sich aber über Ista finden lassen.
Gruß Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Geändert von Markus525iT (02.07.2020 um 12:32 Uhr).
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02.07.2020, 12:31
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
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Bei mir war wegen dem MOST bruch der wechler auf einmal verrückt der hat immer das laufwerk angefahren.
Die Lautstärke war weg !
Radio ging nicht
Idrive ging nicht
Navi ging nicht
usw... war einiges !
Wie gesagt ist eigentlich immer das gleiche mostkabel , unter dem linken steuergerät im kofferraum seitenwand links unter Navi / DVD Wechsler ganz unten am boden das steuergerät weg und darunter sieht man gleich das spektakel !
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02.07.2020, 12:31
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Also bei Nr. 1+2+3 blinkt das rote Licht, bei Nr. 4 war das Licht nur einmal kurz da und bei Nr.5 leuchtet es gar nicht. Bei ASK und dem Most-Ring im Handschuhfach ist auch gar kein Licht zu sehen.
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02.07.2020, 12:33
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
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Zitat:
Zitat von zjawa
Also bei Nr. 1+2+3 blinkt das rote Licht, bei Nr. 4 war das Licht nur einmal kurz da und bei Nr.5 leuchtet es gar nicht. Bei ASK und dem Most-Ring im Handschuhfach ist auch gar kein Licht zu sehen.
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Mach die Diagnose exakt so wie beschrieben.
Alternativ kannst du natürlich auch alles zerlegen und auf Verdacht tauschen. So machen es einige hier ja gerne
Markus
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02.07.2020, 12:42
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#10
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Zitat:
Zitat von zjawa
Also bei Nr. 1+2+3 blinkt das rote Licht, bei Nr. 4 war das Licht nur einmal kurz da und bei Nr.5 leuchtet es gar nicht. Bei ASK und dem Most-Ring im Handschuhfach ist auch gar kein Licht zu sehen.
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Am Eingang oder am Ausgang von 5? Wenn 5 am Eingang kein Licht hat, dann ist 4 defekt ohne die Verbindung dazwischen. Wenn der 5 am Ausgang kein Licht hat, obwohl er Licht am Eingang hat, dann ist 5 defekt.
@Rest: Leute, es ist schnurzegal, wer was wann warum hatte. Das bringt rein gar nichts bei der Diagnose, denn es spielt absolut KEINE ROLLE! Einfach testen, welches Steuergerät am Eingang und am Ausgang Licht hat oder nicht und schon kann man den Fehler eingrenzen, so einfach ist das.
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