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Modell E65/E66 |
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07.06.2020, 14:37
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.10.2005
Ort: Morbach
Fahrzeug: 730d individual 02.2007, SL 320-R129, 01.1995, T4 Multivan 06.1996, Ford Thunderbird 04.1972
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Ich habe die Optimierung beim @laki auch machen lassen.
Insgesamt eine deutliche Verbesserung: Das Getriebe bleibt bis 1000 Umdrehungen im gleichen Gang, wenn man verhalten fährt und rollen läßt im Standartmodus. Bei mir sind das z.B. 80-85 Km/h im 6.Gang. Die Fahrleistungen sind schon besser geworden, auch und besonders im Standartmodus. Das nutzbare Drehzahlband ist unten und oben größer geworden, bis das Getriebe hoch- oder runterschaltet. Der Wandler dreht insgesamt weniger durch und das Auto spricht spontaner aufs Gas an, mehr wie ein Schaltwagen, aber noch nicht genauso. Auch die Gangwechsel gehen schneller, der Komfort bleibt erhalten.
Eigentlich müßte diese Software vom Werk aus drauf gewesen sein, die passt sehr gut zum 3.0d. Ich kann keine Nachteile erkennen, Spritverbrauch muß man noch sehen, es wird aber bestimmt weniger sein (= mehr Reichweite). Und für den Wandler und Öl ist es bestimmt auch besser, wenn er weniger durchdreht.
Kann den Laki nur empfehlen, bei Hard- und Software!!
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05.09.2020, 23:43
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 11.03.2017
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E66-750Li mit PRINS LPG, Mercedes W212 250CDI T Modell
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Ich bin am Samstag auch beim Laki wegen der Alpina Software und diversen anderen Sachen.... 
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13.09.2020, 13:06
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 11.03.2017
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E66-750Li mit PRINS LPG, Mercedes W212 250CDI T Modell
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Hallo, hier mein Fazit nach 500 Km fahrt zu Laki:
Vorab vielen vielen vielen Dank an Laki, eine top Adresse wenns Schwierigkeiten mit dem 7er gibt!!!! Alle meine Probleme wurden behoben, da merkt man das Laki richtig viel Ahnung und Erfahrung hat, egal ob Codieren oder sonstige mechanische Reparaturen, und ich hatte einige die zu Meistern waren....
Diverse andere Werkstattbesuche brachten keinen Erfolg, ausser viel Zeit und Ärger, vom Geld wollen wir erst garnicht reden
Alles das wurde dann noch mit Lakis Alpina Software getoppt, habe Dank ihm ein komplett neues Fahrzeug bekommen
Das Fahrverhalten und Schalten ist jetzt ganz anders, mein 750er hat jetzt gefühlt 40 PS mehr, er reagiert wesentlich bissiger, agiler, und ist bei Berganfahrten untenrum wesentlich Kraftvoller!
Für mich hat sich die Anfahrt und der Tag bei Laki total gelohnt und ich kann die Software jedem empfehlen, ein muss für alle 7er Fahrer!!!!!
Danke Laki! Bis Bald!
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13.09.2020, 21:47
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.01.2018
Ort: HH
Fahrzeug: E65 745d ( 2007 )
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Habe auch 2 Adressen die ich gerne anfahren möchte sobald es geht.
Einmal Laki und einmal Transporter ( E38 Forum ).
Coole Typen, die vielen hier im Forum helfen und geholfen haben. 
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13.09.2020, 22:11
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#5
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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bin mal gespannt wann der erste hier schreibt mir hat es das getriebe zerissen. kann mir nicht vorstellen das alpina nur eine software schreibt und nicht das getriebe also mechanik anpass
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13.09.2020, 22:16
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW E65 750i (08.07)
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Zitat:
Zitat von MiloDejan
Das Fahrverhalten und Schalten ist jetzt ganz anders, mein 750er hat jetzt gefühlt 40 PS mehr, er reagiert wesentlich bissiger, agiler, und ist bei Berganfahrten untenrum wesentlich Kraftvoller!
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Wie ich heute festellen musste hat es für den M5 nicht gereicht dran zu beleiben. 
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13.09.2020, 22:21
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#7
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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war vermutlich ein m7 der dich geschlagen hat. 
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13.09.2020, 22:27
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW E65 750i (08.07)
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Das M5 konnte ich lesen als er von der Mittelspur wechselte auf die Linke Spur. Hat mich erst genervt war dann aber O.K. ich bin ja nicht hinterher gekommen. 
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13.09.2020, 22:23
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Zitat:
Zitat von Didony
Wie ich heute festellen musste hat es für den M5 nicht gereicht dran zu beleiben. 
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Wie sollte der 7er auch mithalten gegen einen 400PS M5 welcher leichter ist?
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13.09.2020, 22:25
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#10
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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alpina software.
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